B altimorun Daxili Limanında Tarixi Gəmilər

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:22

Bir neçə tarixi gəmi həmişəlik olaraq B altimorun Daxili Limanının sularında dayanıb. Ənənəvi dəniz muzeyi əvəzinə ziyarətçilər gəmiyə qalxa və dörd tarixi gəmi ilə tanış ola bilərlər. Bütün gəmilər (üstəlik mayak) B altimordakı Tarixi Gəmilər tərəfindən idarə olunur.

ABŞ Bürc

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sonuncu tam yelkənli gəmisinin hündür dirəklərini qaçıra bilməzsiniz. Pier 1-də İç Liman Amfiteatrının yaxınlığında yerləşən Constellation (Ripley's Believe It Or Not! və B altimor Ziyarətçi Mərkəzinə yaxın). Gəmi ilk dəfə 1854-cü ildə suya salınıb və 1955-ci ildə B altimora gəlməzdən əvvəl 100 il ərzində aktiv xidmətdə olub və təlim üçün istifadə edilib. Gəmiyə qalxın və gəminin demək olar ki, hamısının əlçatan olduğunu görəcəksiniz. Özünüz araşdırın və ya işçilərdən kömək istəyin. Əgər bəxtiniz gətirsə, gündəlik top atəşini tutacaqsınız.

LV116 Chesapeake

Dünya Ticarət Mərkəzinin və Milli Akvariumun yerləşdiyi eyni estakada olan Pier 3-ə çatana qədər əjdahaya bənzəyən avarlı qayıqları icarəyə götürə biləcəyiniz bir neçə limanın yanından şərqə doğru gedin. Böyük ağ hərflərlə "Chesapeake" yazan parlaq qırmızı bir gəmi axtarın. Tamamlandı1930-cu ildə bu işıq gəmisi 1939-cu ildən 1971-ci ildə istismardan çıxarılana qədər ABŞ Sahil Mühafizəsində xidmət etmişdir. Milli Tarixi İşarə olaraq təyin edilmiş gəmi 1982-ci ildə B altimora təhvil verilmiş və turlar üçün açıqdır.

ABŞ Torsk

Həmçinin Pier 3-də, U. S. Torsk dişləri ilə boyanmış boz su altı qayıqdır. Bu tarixi gəmi 24 il ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmət etdi, o cümlədən 1945-ci ildə Yaponiya yaxınlığında iki döyüş patrulu, bir yük gəmisini və iki sahil müdafiə freqatını batırdı. Sonuncu, İkinci Dünya Müharibəsində ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən batırılan sonuncu düşmən gəmisi idi. Həm "Yapon Sahilinin Dördüncü Ruhu", həm də "Pearl Harbordan sağ qalan sonuncu" ləqəbli gəmi Vyetnam müharibəsi zamanı da xidmət göstərmiş, 1970-ci illərdə Nyu-Cersi sahillərində qasırğalar üçün ov etmiş, narkotik vasitələrin qarşısının alınması ilə bağlı patrullar həyata keçirmişdir. 1986-cı ilə qədər Karib dənizində axtarış və xilasetmə vəzifələri (1985-ci ildə 160 ton marixuana toplayan büstü, o cümlədən ABŞ tarixində ən böyük). Bu gün B altimor onu İç Limanda xatirə və muzey kimi yerləşdirdiyi üçün şanslıdır.

U. S. C. G. C. Taney

Pier 5-ə keçin və U. S. C. G. C.-ni axtarın. Taney, 1930-cu illərin ortalarında inşa edilmiş məşhur Sahil Mühafizəsinin kəsicisi. Pearl Harbora hücumda vuruşan son üzən gəmi olması ilə diqqət çəkən gəmi ABŞ-ın Baş prokuroru, Baş Prokurorluğun katibi vəzifəsində çalışmış Rocer B. Taneyin şərəfinə adlandırılıb. Sağlığında Xəzinədarlıq, Ali Məhkəmənin Baş hakimi olub. Gəminin özü İkinci Dünya Müharibəsi və sVyetnam müharibəsi və indi B altimor donanmasındakı Tarixi Gəmilərin dörddə birini təşkil edən başqa bir xatirə və muzey kimi fəaliyyət göstərir.

Seven Foot Knoll Mayak

5-ci Pier-in kənarında parlaq qırmızı rəngə boyanmış dairəvi, hündür bina olan Seven Foot Knoll Lighthouse yerləşir. Merilend ştatında öz növünün sonuncusu olan mayak "vida-xovlu" üslubda tikilib, yəni qumlu və ya palçıqlı dənizə və ya çay diblərinə vurulmaq üçün nəzərdə tutulan qalaqların üzərində oturur. Əvvəlcə Patapsko çayının mənsəbindəki dayaz bir sürü üzərində quraşdırılmış təcrid olunmuş mayak eyni anda üç gözətçi tərəfindən idarə olunurdu və istismardan çıxarılaraq B altimorun Daxili Limanına daşınmazdan əvvəl 130 ildən çox müddətə çayın girişini qeyd edirdi. İndi bir muzey olan Seven Foot Knoll Mayak bütün ziyarətçilər üçün pulsuzdur.

Qürur Memorial

Gəmilər və dəniz tarixi ilə maraqlanırsınızsa, Daxili Limanın cənub tərəfində (Federal Təpənin yaxınlığında) dik duran hündür dirəyi qaçırmayın. Mast B altimor qürurunun xatirəsidir, 14 may 1986-cı ildə on iki ekipajından dördü ilə birlikdə dənizdə itən 19-cu əsrə aid B altimor qayçısının orijinal reproduksiyasıdır. Gəmi B altimor şəhəri tərəfindən 1975-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Daxili Limanı canlandırmaq planının bir hissəsi oldu və doqquz illik xidməti ərzində 150.000 dəniz milini qət etdi.

Britaniyadan Karib dənizinə gedən ticarət yolu ilə qayıdarkən, külək fırtınası nəticəsində cəmi 250 dəniz gəmisini vurduqda gəmi çevrildi və batdı. Puerto Rikodan mil şimalda. Kapitan və üç ekipaj dənizdə itdi, qalan səkkiz ekipaj üzvü isə Norveç tankeri onları xilas edənə qədər dörd gündən çox müddətə qismən şişmiş xilasedici salda üzdü. Gəminin bir nüsxəsi 1988-ci ildə qüruru əvəz etdi və indi B altimor və Merilend ştatını təmsil edən Xoşməramlı Səfir kimi üzür. Onu da tez-tez İç Limanda görmək olar.