Artıq Hava Yolları Emosional Dəstək Heyvanlarını Xidmət Heyvanları kimi qəbul etməli deyil

Artıq Hava Yolları Emosional Dəstək Heyvanlarını Xidmət Heyvanları kimi qəbul etməli deyil
Artıq Hava Yolları Emosional Dəstək Heyvanlarını Xidmət Heyvanları kimi qəbul etməli deyil

Video: Artıq Hava Yolları Emosional Dəstək Heyvanlarını Xidmət Heyvanları kimi qəbul etməli deyil

Video: Artıq Hava Yolları Emosional Dəstək Heyvanlarını Xidmət Heyvanları kimi qəbul etməli deyil
Video: Allah'tan Böyle İste Ki Sana Yardım Etsin - [10. Pencere] - Yardımlaşma Penceresi | Mehmet Yıldız 2024, Bilər
Anonim
CDC, Koronavirus Pandemiyası Arasında Səyahət Etməməyi Tövsiyə etdiyi üçün Ölkənin Hava Limanları Şükran Günü Səyahətinə Hazırlaşır
CDC, Koronavirus Pandemiyası Arasında Səyahət Etməməyi Tövsiyə etdiyi üçün Ölkənin Hava Limanları Şükran Günü Səyahətinə Hazırlaşır

2020-ci il bizdən bundan sonra nə alacaq? Nəqliyyat Departamenti indicə xidmət və emosional dəstək heyvanları ilə uçan təyyarə sərnişinləri ilə bağlı yekun qərarını açıqladı. Qərar üçqat idi: emosional dəstək heyvanlarını rəsmi olaraq ev heyvanlarından başqa bir şey kimi təsnif etmək, xidmət heyvanı anlayışını yalnız köpək heyvanları daxil etmək üçün sərtləşdirmək və hava yollarına gəmidə gətirilən xidmət heyvanlarının sayını adambaşına iki nəfərə endirməyə icazə vermək.

“Bu son qayda hava nəqliyyatı sistemimizin səyahət edən ictimaiyyət üçün təhlükəsiz olmasını və əlilliyi olan şəxslər üçün əlçatan olmasını təmin etmək məqsədi daşıyır”, - Nəqliyyat Departamentinin rəsmi qərarında deyilir. Qərar illərlə zorakılığa məruz qaldıqdan və insanların ev heyvanlarını və ekzotik heyvanları emosional dəstək və ya xidmət heyvanları elan edərək, bəzən həddindən artıq dərəcədə azadlıqdan məhrum etmələrindən sonra verilir.

Emosional dəstək məktubu xidməti təqdim edən onlayn telesağlamlıq platforması CertaPet, emosional dəstək heyvanlarını və onların təqdim etdikləri xidmətləri gözdən salan hadisələrin olması ilə razılaşdıqlarını bildirərək yekun qərara cavab olaraq bir bəyanat yayımladı.xüsusi olaraq dəstək tovuz quşlarını "gülünc" adlandırır. Onlar sistemdən istifadə edən səyahətçilər üçün aparıcı vasitə kimi mövzu ətrafında tənzimləmə çatışmazlığını günahlandırır və psixi sağlamlıq problemləri olan insanlara pul qazandıran istismarçı şirkətlərin cəzalandırılmasını tələb edirlər.

“Sənayedəki sertifikatlaşdırma və yoxlama şirkətləri üçün aydın təlimatların təqdim edilməsi bütün maraqlı tərəflər üçün bu problemi həll etmək üçün sadə addımlar olardı” dedilər. “Emosional dəstək heyvanlarını tamamilə aradan qaldırmaq, həqiqətən ehtiyacı olanları nəzərə almayan və müalicəni düzgün istifadə edən sürətli və ucuz bir həlldir. DOT düzgün yoldan daha asan və zərərli yolu seçdi. Psixi sağlamlıq ciddi problemdir və tədqiq edilmiş və sübut edilmiş müalicəyə girişi aradan qaldırmaq biabırçılıqdır."

Tətil pişiyi Rajah (emosional dəstək və ya xidmət heyvanı kimi qeydiyyata alınmayan) ilə tez-tez səyahət edən səyahət yazıçısı Cenni Hart da oxşar fikirləri ifadə etdi. "Bu, emosional əlilliyi olan insanlara qarşı açıq bir hücumdur - və amerikalıların psixi sağlamlıqla həmişəkindən daha çox mübarizə apardıqları bir dövrdə" dedi TripSavvy. “İnsanların sistemlə oyun oynamasının qarşısını almaq üçün“təzyiq” etmək bir şeydir. Kiminsə gözəgörünməz əlilliyini qəbul etməyə dəyməz olduğunu bəyan etmək başqa bir şeydir.”

Hart həmçinin Nəqliyyat Departamentinin yekun qərarının başqa bir hissəsi ilə mal əti var - xidmət heyvanının qanuni tərifi. DOT-un yekun qərarına əsasən, xidmət heyvanı yalnız “cins və növündən asılı olmayaraq, fərdi olaraq it kimi müəyyən edilir.əlilliyi olan ixtisaslı şəxsin xeyrinə iş görmək və ya tapşırıqları yerinə yetirmək üçün təlim keçmişdir. Konkret olaraq, bu, fiziki, sensor, psixiatrik, intellektual və ya digər əqli qüsuru olan hər kəs deməkdir.

Xidmət heyvanının tərifinin yalnız bir növlə məhdudlaşdırılması, Amerika Əlillər Qanununun miniatür atlar, donuzlar və meymunlar da daxil olmaqla insanlara xidmət etmək üçün öyrədilməyə qadir olan bir neçə digər heyvanı tanıdığını nəzərə alsaq, bir neçə xüsusiyyəti qarışdıracağına əmindir.

“Mənim pişiyim təyyarədə rastlaşdığım bütün itlərdən daha yaxşı davranır. Mən onunla dəfələrlə ölkə boyu uçmuşam və hətta bir dəfə 23 saatlıq səyahət günüm var idi dedi Hart. “Mən başqalarının sistemdən faydalanmasının qarşısını almaq üçün daha çox tənzimləmə tələb etmənin tərəfdarıyam, lakin birdən mənim pişiyimin və ya hər hansı bir pişiyimin xidmət heyvanı kimi tanınmayacağını söyləmək gülüncdür. DOT mənim həkimim, terapevtim və ya baytar həkimim deyil. Onların onun təlimi və davranışı haqqında heç bir fikri yoxdur.”

Bununla belə, əgər siz hələ də sevimli ən yaxşı dostunuzu gəmiyə gətirməyə ümid edirsinizsə - ümidsiz olmayın! DOT-un son qərarı yalnız bildirir ki, aviaşirkətlərdən emosional dəstək heyvanlarını tanımaq, yalnız itlər üçün xidmət göstərən heyvanlara icazə vermək və ya kiminsə ikidən çox xidmət heyvanı ilə uçmasına icazə vermək tələb olunmur. Nəhayət, heyvanlarla uçan sərnişinlərlə bağlı dəqiq siyasət və proseduru işləyib hazırlamaq aviaşirkətin üzərinə düşür.

Certapet bunu açıq it qapısına aparmağa ümid etdikləri parlaq nöqtə kimi baxır. “Biz ümid edirik ki, aviaşirkətlərlə öz şirkət siyasətləri ilə bağlı seçimlər edərkən onlarla müzakirələri davam etdirəcəyikonları düzgün qərarlar verməyə təşviq edin.”

O vaxta qədər siz hələ də ev heyvanınızla reaktiv apara bilərsiniz - sadəcə olaraq xidmət və ya dəstək heyvanı sayılmaqla gələn bonuslar və pulsuz gediş haqqı ilə tanış olmayacaqsınız.

Tövsiyə: