O'Day Mariner 19 Yelkənli qayığına baxış

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:49

40 ildən artıqdır ki, 19 futluq Mariner yelkənli qayığı məşhur gün gəmisi olmuşdur. Sürətli, sabit Rhodes 19-un gövdəsinə əsaslanaraq, Mariner kiçik bir kabin və digər xüsusiyyətlər əlavə etdi. 1963-cü ildən 1979-cu ilə qədər O'Day tərəfindən tikilmiş və hal-hazırda Stuart Marine tərəfindən Mariner ailəvi gün gəmisi kimi satışa çıxarılmışdır.

İlk münasib qiymətə, qoşqulu fiberglas yelkənli qayıqlardan biri olan Mariner, o vaxtdan bəri göllərdə və qorunan körfəzlərdə məşhurdur. Geniş kokpiti, geniş şüalı dayanıqlığı və asan üzmə xüsusiyyətləri ilə Mariner öz reputasiyasına layiqdir və hələ də öz ölçüsünə görə ən yaxşı ümumi təyinatlı yelkənli qayıqlar arasındadır.

Professionallar

Yelməyi öyrənmək və ailəvi günlük dəniz səfərləri üçün əla qayıq
Sabitdir və külək və ya dalğalar qalxdıqda yaxşı idarə olunur
Çox böyük kokpit 4-6 ekipaj üçün rahat yelkən təmin edir
Möhkəm və yaxşı qurulmuşdur; köhnə qayıqlar yaxşı dayandı
Özünü düzəldən və müsbət flotasiya

Müsbətlər

Kabin günlük səfərlər üçün faydalıdır, lakin uzun müddət yatmaq üçün dardır
Mərkəz lövhəsində sızmaya həssas olan köhnə qayıqlar (əgər əvvəlki sahiblər tərəfindən sui-istifadə edilibsə)
Erkən modellərdə öz-özünə dayanan kokpitlər yox idi

Spesifikasiyalar

Ümumi uzunluq: 19 fut 2düym
Şüa: 7 fut
Qralama: qayıq: 3 fut 3 düym - orta lövhə yuxarı: 10 düym - orta lövhə aşağı: 4 fut 11 düym
Boş çəki: qayıq: 1435 funt. - mərkəzi lövhə: 1305 funt.
Yelkən sahəsi (əsas və fraksiya cib): 185 kvft
Dirək hündürlüyü (göyərtə pilləli): 27 fut 10 düym
Sükan: qayıq: sabit - mərkəzi lövhə: zərbə
Tövsiyə olunan xarici mühərrik: 2-6 HP
MSRP seçimlərdən asılı olaraq 24.000$ - geniş istifadə olunan (NADA Marine Guide 1977 modelləri üçün orta pərakəndə satış qiyməti: $2,110)
Ehtiyat hissələri köhnə qayıqlar üçün əlçatandır, üstəlik sahiblərdən və sinif birliklərindən alınan məlumatlar

Mariner 19 Yelkənli qayığına baxış

1950-ci illərdə Rhodes 19 məşhur taxta yarış və gündüz yelkənli qayıq idi. 1963-cü ildə Olimpiya qızıl medallı yelkənli yarışçı Corc O'Day gövdə dizaynını satın aldı, üst hissəni kiçik bir kabinə ilə yenidən dizayn etdi və ilk münasib qiymətli fiberglas ailə yelkənli qayıqlarından biri olan Mariner 19-u istehsal etməyə başladı. Hələ də keel versiyasını istehsal edərkən, O' Day, treylerin işə salınmasını təkmilləşdirən və Marinerə çimərliyə qədər üzmək imkanı verən mərkəzi lövhə seçimi təklif etdi.

The Mariner sürətlə məşhur bir klub yarışçısı, həm də göllərdə və körfəzlərdə geniş şəkildə görünən yaxşı bir ailə gəmisinə çevrildi. 1979-cu ilə qədər O'Day, demək olar ki, 3800 Mariner istehsal etdi - hər hansı bir model üçün çox böyük bir rəqəm - və O'Day daha böyük kruiz yelkənli qayıqlara diqqət yetirmək üçün Marineri dayandırdıqdan sonra Spindrift və sonra Stuart Marine Marinerin tikintisini davam etdirdi. Mariner hələ də tikilir - yəqin ki, ən uzun davamlı istehsalistənilən yelkənli qayıq modeli.

1960-cı illərin sonu və 1970-ci illərdə dizayn dəyişiklikləri Marinerin ailə yelkənləri üçün populyarlığını artırdı. 2+2 modeli salona daha iki yanalma yeri əlavə etdi, cəmi dörd, baxmayaraq ki, salon həqiqətən də bu qayığı kreyser adlandırmaq üçün çox dardır. (Gəmidə yatmaq daha çox bel çantası düşərgəsinə bənzəyir.) Kokpitin uzunluğu transom qədər artırılaraq, bu ölçüdə olan əksər qayıqlardan daha böyük yer yaradıb.

Mövcud model göyərtədə sürüşməyən və kokpit oturacaqlarını, kokpitə aparan bütün idarəetmə xətlərini, müsbət flotasiyanı və qayığın çox sahil sularına çıxmasına imkan verən mərkəz lövhəsi modelində təkan sükanını ehtiva edir. Geniş şüası və dabanını azaldan fraksiya dirəyi ilə Mariner sabit və əksər şəraitdə üzmək üçün təhlükəsizdir.

Demək olar ki, bütün Mariner sahibləri yenidən birini alacaqlarını deyirlər - peşman deyillər. Ən çox istinad edilən xüsusiyyətlər onun sabitliyi ("faktiki olaraq əlçatmaz"), böyük ölçülü kokpiti (hər halda vaxtınızın çox hissəsini burada keçirdiyiniz) və onun nə qədər asanlıqla işə salınmasıdır (hətta dayaz qayıq enişində də).

Bəlkə də ən əsası, Dənizçi dənizçinin səhvlərini çox bağışlayır və buna görə də əla başlanğıc gəmisidir. Mariner sahiblərinin bir neçə şikayəti dar interyerə diqqət yetirir, burada kabin damı hündür adamların başınızı döymədən oturacaqda oturması üçün çox alçaqdır.

Yaxşı Dənizçilər işlənmiş bazarda asanlıqla tapıla bilər. Əvvəlki qoşqu tərəfindən sui-istifadə edilmədiyi halda, fiberglas qayığın özündən daha çox köhnə qoşqu ilə (pas, aşınma və yıpranma) problemlərin olma ehtimalı daha yüksəkdir.sahibi. Yeni sahib üçün Dənizçi Sinif Assosiasiyası qayıq məlumatı, yelkənli məsləhətlər, hissələr üçün mənbələr və xəbər bülleteni daxil olmaqla bir çox üstünlüklər təklif edir.

Cib kruizləri üçün daha böyük kabinəsi olan kiçik yelkənli qayıqla maraqlanırsınızsa, West Wight Potter 19-a baxın - görkəmli kiçik yelkənli qayıq. Potter 19 kimi qoşqulu yelkənli qayıq haqqında düşünürsünüzsə, unutmayın ki, böyük üstünlüklərdən biri onu qışda Florida Keys-ə getmək kimi digər yelkənli istiqamətlərə asanlıqla aparmaq imkanıdır.

Budur, üzmə zamanı bir anlığa buraxmaq məcburiyyətindəsinizsə, şkafınızı idarə etməyin ucuz, effektiv yolu. Kiçik yelkənli qayıqınız üçün yeni xarici mühərrikə ehtiyacınız varmı? Lehr-dən propanla işləyən yeni böyük təyyarələrə baxın. Əgər qayıqınız üçün treyler varsa, həm gələcəkdə işləmək, həm də istifadə edərkən təhlükəsiz qalmaq üçün onu lazımi qaydada saxladığınızdan əmin olun.