Kiçik Yelkənli Qayığı Qurmaq və Üzmək haqqında Öyrənin

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:43

Bu dərsdə siz üzməyə hazırlaşmaq üçün kiçik yelkənli qayığı necə qurmağı öyrənəcəksiniz. İstinad məqsədləri üçün, bu yelkən öyrənməyi öyrətmək üçün Hunter 140 daysailer istifadə edilmişdir. Başlamazdan əvvəl yelkənli qayığın müxtəlif hissələri ilə tanış ola bilərsiniz.

Sükanı quraşdırın (və ya yoxlayın)

Adətən buna bənzər kiçik yelkənli qayığın sükanı üzdükdən sonra qayıq suda qalarkən aşınmanın qarşısını almaq üçün çıxarılır. Siz onu üzməzdən əvvəl yenidən quraşdırmalısınız və ya o, artıq yerindədirsə, onun möhkəm bağlandığını yoxlayın (onu qayığa bərkidən əlavə təhlükəsizlik kəməri ilə).

Əksər kiçik qayıqlarda sükanın qabaq kənarının yuxarı hissəsində arxa tərəfə bərkidilmiş yuvarlaq halqalara (qabağalar adlanır) aşağıya doğru daxil edilmiş sancaqlar (pintles adlanır) var. Bu, daha çox tanış olan “A nişanını B yuvasına daxil edin” kimidir. Dəqiq konfiqurasiya müxtəlif qayıq modellərində fərqli ola bilsə də, sükanı arxa tərəfin yanında saxladığınız zaman sükanın arxa tərəfə necə bərkidilməsi adətən aydın olur.

Sükanın üzərində artıq yelçəkən quraşdırılmış və ya olmaya da bilər. Növbəti səhifədə bu qayıqda şkafın necə bərkidilməsi göstərilir.

Tilleri əlavə edin (və ya yoxlayın)

Thesükan sükanına quraşdırılmış uzun, nazik sükan “qolu”dur. Şkaf artıq qayıqda sükanın yuxarı hissəsinə bərkidilibsə, onun etibarlı olub olmadığını yoxlayın.

Bu Hunter 140-da sükan qolu burada göstərildiyi kimi sükanın yuxarı hissəsindəki yuvaya daxil edilib. Daha sonra yerində bağlamaq üçün yuxarıdan bir sancaq daxil edilir. Düşməmək üçün sancaq qayığa lanyard (qısa işıq xətti) ilə bağlanmalıdır.

Nəzərinizə çatdıraq ki, bu çəngəl həm də kənarda və ya irəlidə oturanda da dənizçiyə şkafı hələ də idarə etməyə imkan verən şkaf uzantısını ehtiva edir.

Sükan və dəyirman yerində olmaqla, indi yelkənlərə keçəcəyik.

Jib Halyard'ı əlavə edin

Günəş işığı və hava yaşlandığına və yelkən p altarını zəiflətdiyinə görə, yelkənlər üzdükdən sonra həmişə çıxarılmalıdır (yaxud daha böyük qayıqda örtülməlidir və ya torbaya qoyulmalıdır). Başlamazdan əvvəl onları yenidən taxmalısınız (yelkənlərə “əyilmə” adlanır).

Qaldıranlar həm yelkəni, həm də ana yelkəni qaldırmaq üçün istifadə olunur. Yelkənin ucunda yelkənin başındakı trompı həyətə bağlayan qandal var.

Əvvəlcə yelkəni yayın və onun hər küncünü müəyyənləşdirin. "Baş" üçbucağın ən dar olduğu yelkənin yuxarı hissəsidir. Buxovun qapalı və etibarlı olduğundan əmin olaraq, çəngəl qandalını bu küncə bağlayın.

Sonra yelkənin ön kənarını ("luff" adlanır) növbəti küncə qədər izləyin. Kiçik bir yelkənli qayığın dirəyi hər ayağın çəngəlləri ilə müəyyən edilə bilər.meşənin kənarı. Lüfün alt küncü yelkənin “tack” adlanır. Kəmərdəki tıxacın altındakı fitinqə yapışdırın -- adətən qandal və ya sancaqla. Daha sonra yelkənə sarılacağıq.

Hank the Jib on the Forestay

Gibdən tutmaq sadə bir prosesdir, lakin külək yelkəni üzünüzə sovursa, bu, çətin hiss edə bilər.

Birinci olaraq, dirəyin o biri ucunu tapın (limanda və ya qayığın burnuna baxdığınız zaman dirəyin sol tərəfində) və bir əlinizlə onu yaxşı tutun. Yelkəni qaldırarkən onu yavaş-yavaş içəri çəkəcəksiniz.

Gibin başına ən yaxın olan çəngəldən başlayaraq, çəngəyi meşə dayağına kəsmək üçün onu açın. Sərbəst buraxıldıqda avtomatik bağlanmaq üçün adətən yay yüklü olan çəngəllərin necə açılacağı aydın olacaq.

Sonra çardaqdan çəkərək yelkəni bir az qaldırın. Yelkəndə heç bir bükülmə olmadığından əmin olaraq, ikinci çəngəl bağlayın. Yelkəni bir az daha qaldırın və üçüncü çənəyə keçin. Yelkənin əyilmədiyinə və çəngəllərin qaydasında olduğuna əmin olmaq üçün yelkəni bir az qaldıraraq, yelkənlə aşağı enməyə davam edin.

Bütün çəngəllər taxıldıqda, növbəti addımda dirsək vərəqlərini istiqamətləndirərkən dirəyi yenidən göyərtəyə endirin.

Jibsheets-i işə salın

Yelkən yelkəni yelkənli vərəqlərdən istifadə etməklə yelkən zamanı yerləşdirilir. Gəmi vərəqləri gəminin arxa aşağı küncündən qayığın hər tərəfində bir olmaqla, kokpitə qayıdan iki xəttdir.yelkən ("çarpma").

Kiçik yelkənli qayıqların əksəriyyətində yelkən vərəqləri yelkənin gövdəsinə bağlanır və yelkənlə birlikdə qalır. Sizin qayıqda isə çətirlər qayıqda qala bilər və bu mərhələdə qıvrımlara bağlanmalı və ya qandallanmalıdır. Çarşaflarda qandal yoxdursa, hər birini iynəyə bağlamaq üçün çubuqdan istifadə edin.

Sonra hər vərəqi dirəkdən keçərək kokpite doğru qaçın. Xüsusi qayıqdan və çarxın ölçüsündən asılı olaraq, vərəqlər kəfənlərin içərisində və ya xaricində keçə bilər -- yerində tutan göyərtədən dirəyə qədər uzanan dartma xətləri. Nisbətən kiçik çəngəldən istifadə edən, burada göstərilən Hunter 140-da çətirlər burada göstərildiyi kimi kəfənlərin içərisindəki yelkən çəngəlindən hər tərəfdən kama tıxacına keçir. Sancak bortunda (kamanla üzbəüz olan kimi sağ tərəfdə)) jibsheet qıvrımı (qırmızı üstü ilə) bu dənizçinin sağ dizinin sancağına qədər göyərtədə quraşdırılmışdır. Bu qıfıl yelkən zamanı çətiri istədiyiniz vəziyyətdə təmin edir.

İndi yelkən quraşdırılıb, gəlin ana yelkənə keçək.

Yelkəni Halyard-a birləşdirin

İndi biz ana yelkən qandalını ana yelkənin başına bağlayacağıq, bu proses yelkən yelkəninin bağlanmasına çox oxşardır. İlk olaraq yelkənin üç küncünü müəyyən etmək üçün yelkəni yayın. Yelkənin başı yenə üçbucağın ən dar bucağıdır.

Bir çox kiçik yelkənli qayıqlarda əsas qayıq yelkən tərəfindən tutulmadıqda bumun arxa ucunu tutan xətt yuxarı qaldırıcı kimi ikiqat vəzifə yerinə yetirir. Göstərildiyi kimiburada, dayaq bumdan çıxarıldıqda, bum kokpitə düşür.

Budur, bu matros ana yelkənin başına qədər həyəti qandallayır. Sonra o, növbəti addımda yelkənin möhkəmliyini təmin edə bilər.

Mainsail-in dirsəkliyini təmin edin

Ana yelkənin ön aşağı küncü, yelkəninki kimi, yapışqan adlanır. Kəmərin qapağı yayın ucunda, adətən trompetdən daxil edilmiş və bumda bərkidilən çıxarıla bilən sancaqla quraşdırılır.

İndi ana yelkənin yelkəni (qabaqcıq kənarı) həm başda, həm də yapışqanda bərkidilib.

Növbəti addım yelkənin qıvrımını (arxa aşağı künc) və ayağını (aşağı kənarı) buma bərkidməkdir.

Mainsail Clew-i Çıxışa Saxlayın

Ana yelkənin qıvrımı (arxa aşağı küncü) bumun arxa ucuna bərkidilir, adətən yelkənin ayağını gərginləşdirmək üçün tənzimlənə bilən çıxış adlanan xəttdən istifadə edilir.

Yelkənin ayağının (aşağı kənarı) özü birbaşa buma bərkidilə bilər və ya olmaya da bilər. Bəzi qayıqlarda ayağa tikilmiş kəndir (boltrop adlanır) bumdakı yivə sürüşür. Çubuq ilk olaraq yivə daxil olur, dirəkdən irəli gedir və yelkənin bütün ayağı bu yivdəki bumu tutana qədər yivdə geri çəkilir.

Burada göstərilən qayıq "boş ayaqlı" ana yelkəndən istifadə edir. Bu o deməkdir ki, yelkən bumun yivinə daxil deyil. Lakin çəngəl bumun sonunda eyni şəkildə outhaul ilə tutulur. Beləliklə, yelkənin hər iki ucuayaq yelkənə möhkəm yapışdırılır və bərk çəkilir -- yelkən bütün ayaq da yivdə olduğu kimi işləyir.

Boş ayaqlı ana yelkən daha çox yelkən formasına imkan verir, lakin yelkəni o qədər də düzləşdirmək mümkün deyil.

Yuvanın bərkidilməsi və kənara çıxarılması ilə əsas yelkən dirəyi indi dirəyə bərkidilə bilər və yelkən yelkənə çıxmaq üçün qaldırıla bilər.

Yelkən şlaklarını Mastda daxil edin

Yelkənin yelkəni (irəli kənarı) dirəyə bərkidilir, çünki yelkənin yelkəni ön dayağadır – lakin fərqli mexanizmlə.

Dirağın arxa tərəfində ana yelkən üçün yiv var. Bəzi yelkənlərdə bu yivdə yuxarı sürüşən yelkənli boltrop var, digərlərində isə yelkənin hər ayağına və ya s. Yelkən şlakları, bu fotoşəkildə dənizçinin sağ əlindən bir qədər irəlidə gördüyünüz kimi, bir növ darvazaya doğru genişləndiyi mast yivinə daxil edilmiş kiçik plastik sürüşmələrdir.

Yenə də əvvəlcə bütün yelkəni yoxlayın ki, onun heç bir yerdə əyilmədiyinə əmin olun. Bu proses zamanı əsas çətiri bir əlinizlə tutun – siz şlakları mast yivinə daxil edərkən ana yelkəni tədricən qaldıracaqsınız.

Başındakı yelkən şlakı ilə başlayın. Onu yivə daxil edin, yelkəni bir az qaldırmaq üçün yelkəni çəkin və sonra növbəti şlakı daxil edin.

Bu prosesi başa vurmazdan əvvəl, əsas yelkən açıldıqdan sonra üzməyə hazır olduğunuzdan əmin olun.

Yelkəni qaldırmağa davam edin

Davam edinşlakları bir-birinin ardınca yivə daxil edərkən ana yelkəni yelkənlə qaldırın.

Qeyd edək ki, bu yelkən artıq lataları yerindədir. Çubuq, yelkənin düzgün formasını saxlamağa kömək edən uzun, nazik, çevik ağac və ya fiberglas zolağıdır. Onlar ümumiyyətlə üfüqi istiqamətdə yelkənə tikilmiş ciblərdə yerləşdirilir. Bu fotoda siz ana yelkənin mavi hissəsinin yuxarı hissəsində dənizçinin başının üstündəki lata görə bilərsiniz.

Əgər yelkənlər yelkəndən çıxarılsaydı, siz onları ya qayığı qurmağa başlamazdan əvvəl, ya da ana yelkəni mərhələlərlə qaldırarkən onları yenidən ciblərinə daxil edərdiniz.

Əsas Halyardı təmizləyin

Ana yelkən tam yuxarı olduqda, yelkəni gərginləşdirmək üçün yelkəni möhkəm çəkin. Sonra çəngəldən istifadə edərək dirəyi dirəkdəki qıfılla bağlayın.

Diqqət yetirin ki, ana yelkən tam qaldırıldıqda bumu yuxarı saxlayır.

İndi demək olar ki, üzməyə hazırsınız. Əgər hələ belə etməmisinizsə, mərkəzi lövhəni suya endirmək üçün yaxşı vaxtdır. Qeyd edək ki, bütün kiçik yelkənli qayıqların mərkəzi lövhələri yoxdur. Digərlərinin yerində sabitlənmiş keelləri var. Hər ikisi oxşar məqsədlərə xidmət edir: qayığın küləkdə yan tərəfə sürüşməsinin qarşısını almaq və qayığı sabitləşdirmək. Daha böyük qayıqlar da qayığı küləyə doğru qaldırmağa kömək edir

İndi jibi qaldırmalısınız. Sadəcə olaraq dirəyi aşağı çəkin və onu dirəyin digər tərəfində bağlayın.

Hərəkətə başlayın

Hər iki yelkən qaldırıldıqda, yelkən açmağa hazırsınız. Başlamaq üçün ilk addımlardan biri irəliləyiş əldə etmək üçün əsas vərəqi və yelkənləri tənzimləmək üçün bir vərəqi sıxmaq olacaq.

Küləyin yelkənləri bir tərəfdən doldurması üçün qayığı çevirmək də lazım ola bilər. Burada göstərildiyi kimi yanalmada olan qayıq, təbii olaraq geri uçurulacaq ki, kaman birbaşa küləyə baxsın - üzmək mümkün olmayan bir istiqamətə! Külək qarşısında dayanmaq "dəmirdə olmaq" adlanır.

Qayığı ütülərdən çıxarmaq üçün bumu bir tərəfə itələyin. Bu, ana yelkənin arxasını küləyin içinə itələyir (yelkənə "arxa" deyilir) -- və yelkənə qarşı itələyən külək qayığı fırlanmağa başlayacaq. Uçmağa hazır olduğunuzdan əmin olun!