Tokio Metrosu: Tam Bələdçi

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:33

Dünyanın ən işlək yer altı nəqliyyat sistemi olan Tokionun metro şəbəkəsi iki operatorun 13 xəttində gündə 8,7 milyon gedişi asanlaşdırır: Tokio Metrosu və Toei Metrosu. Əgər siz heç vaxt Tokioda olmamısınızsa (və ya oraya ilk səfəriniz zamanı bu məqaləyə müraciət etmisinizsə), bu sistemin xəritəsi çaşqın görünə bilər və bu, bükülmüş spagetti qarışıqlığından bir qədər çox deyildir. Bununla belə, Tokio metrosuna minmək (şəhərin geniş dəmiryol sisteminin qalan hissəsini qeyd etməyək) heç də çətin deyil.

Tokio Metrosunu Necə Sürmək olar

Tokio metrosunu Tokionun on milyonlarla sakini kimi ahəngdar şəkildə sürə biləcəyinizi təmin etmək üçün bu əsas faktları yadda saxlayın.

• Tariflər: Həm Tokio Metrosu, həm də Toei Metrosunda gəzintilər (bu iki ayrı sistemdir, lakin ümumi dizayn dilini paylaşır, bu da əksər stansiyaların aid olduğu sistemi fərqləndirməz edir.) birtərəfli biletin qiyməti 170-310 yen, bir günlük bilet isə 600 yendir. Əhəmiyyətli odur ki, Japan Rail Pass nə Tokio Metrosu, nə də Toei metrosunda səyahətləri əhatə etmir.
• Ödəniş qaydası: Nağd pul maşından bir tərəfə bilet almağın yeganə yoludur. Bununla belə, əgər sizin "region" dəsti olan NFC texnologiyalı iPhone varsaYaponiyaya, ApplePay istifadə edərək həm Tokio Metrosuna, həm də Toei Metrosuna daxil ola bilərsiniz. Əgər sizin Pasmo və ya Suica yaddaş kartınız varsa, onları doldurmaq üçün kredit kartından istifadə edə bilərsiniz, baxmayaraq ki, bir çox maşın ödəniş üçün yalnız Yaponiyada buraxılmış kartları qəbul edir.
• Marşrutlar və Saatlar: Tokio Metrosunda 9 xətt var, 4 xətt isə Toei Metro korporasiyasının rəhbərliyi altında fəaliyyət göstərir. Tokionun yer altı dəmir yolu xətlərinin əksəriyyəti şəhərin mərkəzi palatalarında fəaliyyət göstərsə də, bir çox metro xətləri Tokionu əhatə edən şəhərətrafı və hətta kənd prefekturalarına qədər uzanır. Tokionun 24 saatlıq şəhər kimi tanınmasına baxmayaraq, dəmir yolu xidməti yalnız səhər saat 5-dən gecə yarısına qədər işləyir.
• Xidmət Xəbərdarlıqları: AppStore və ya Google Play-dən rəsmi Tokyo Metro Naviqasiya proqramını endirin.
• Köçürmələr: Ümumiyyətlə, pulsuz köçürmələr yalnız Tokio Metrosu və ya Toei Metro sistemləri daxilində qalan səyahətlər üçün mümkündür, baxmayaraq ki, Pasmo, Suica və ApplePay istifadəçiləri tranzitdən istifadə edərək problemsiz keçə bilərlər. onların elektron ödəniş cihazları. Əgər siz nağd pulla ödəyirsinizsə, çox az istisnalar istisna olmaqla, həm Tokio Metrosu, həm də Toei Metro sistemləri ilə səyahət edirsinizsə, iki ayrı bilet almalı olacaqsınız.
• Əlçatanlıq: Tokionun metro sistemi dünyada ən əlçatan sistemlərdən biridir və bu, əsasən Yaponiyanın sürətlə qocalan əhalisinə borcludur. Hər bir stansiyaya liftlər vasitəsilə daxil olmaq mümkündür və həm stansiya işçiləri, həm də yerli sakinlər hətta pik saatlarda belə əlil sərnişinlərə yol açmaqdan çox məmnundurlar.

Görkəmli Tokio Metro Stansiyaları

Bəzi Tokio metro stansiyaları müxtəlif səbəblərə görə daha çox yayılmışdır və ya diqqətəlayiqdir. Bunlara aşağıdakılar daxildir, lakin bunlarla məhdudlaşmır:

• Ginza: Tokionun ən yüksək səviyyəli ticarət və mədəniyyət rayonlarından birinin altında yerləşən bu tranzit qovşağı Ginza, Hibiya və Maranouchi xətlərinin sərnişinlərini qəbul edir.
• Otemachi: Otemachi stansiyasında, bu vaxt, dörd xətt kəsişir və bu, Tokionun mərkəzi Chiyoda palatasındakı bu stansiyanı şəhərin ən mühüm yer altı tranzit stansiyasına çevirir. Xüsusilə, Otemachidə Chiyoda, Hanzomon, Maranouchi və Tozai xətləri arasında köçürmə edə bilərsiniz.
• Kokkai Gijidō-mae Tameike-Sanno: Dörd Tokio Metro xətti də bu stansiyanın altında kəsişir: Chiyoda, Ginza, Maranouchi və Namboku.
• Nagatacho: Milli Pəhriz də daxil olmaqla Yaponiya hökumət binalarına daxil olmaq üçün vacib stansiya olan Nagatacho həm də məşhur stansiyadır. Hanzomon, Namboku və Yurakucho xətləri üçün keçid məntəqəsi olan bu, 1995-ci ildə Sarin qazı hücumları zamanı hədəf alınan stansiyalardan biri idi.
• Şinjuku: Şinjuku Dəmiryol Stansiyası dünyanın ən işlək yerlərindən biri olsa da, Tokio Metrosunun "Şinjuku" stansiyası yalnız bir xəttə, Maranuçi Xəttinə xidmət edir. Tokioda olarkən Şinjukuda vaxt keçirməyi planlaşdırırsınızsa (bu çox güman ki) nəzərə alın ki, rayona həm Fukutoshin, həm də Maranuçi xətləri tərəfindən xidmət edilən Şinjuku-Sanchome kimi digər stansiyalar vasitəsilə daxil ola bilərsiniz.

DigərTokio İctimai Transiti

Tokionun metro sisteminin nə qədər məşğul olmasına baxmayaraq, Tokioda dəmir yolu səyahətlərinin yalnız 22%-nin Tokio Metrosu və Toei Metrosunda həyata keçirildiyini bilirdinizmi? Bunun səbəbi Tokionun mərkəzindən sanki onlarla başqa qatar xəttinin keçməsidir. Bunlar əsasən Yaponiya Dəmir Yolları (aka JR, eyni zamanda Yaponiyanın Şinkansen "güllə" qatarlarının operatoru) tərəfindən idarə olunur, eyni zamanda Asakusadan Nikko'nun məşhur turizm məkanına xidmət göstərən Tobu kimi özəl operatorlar və sürücüsüz Yurikamome qatarı tərəfindən idarə olunur..

JR Pass-ınız Tokio Metrosu və ya Toei Metrosunda səyahət üçün uyğun olmasa da, JR Pass-dan istifadə etməyi planlaşdırmadığınız halda, JR Lines ilə səyahət etmək üçün Pasmo və ya Suica-dan pul istifadə edə bilərsiniz.. Siz həmçinin Tokionun çoxsaylı avtobus xətlərinə və Haneda hava limanına (Tokionun şəhər mərkəzinə ən yaxın olan) müxtəlif dəmir yolu xidmətlərinə daxil olmaq üçün Pasmo və ya Suica-dan istifadə edə bilərsiniz. Qeyd edək ki, Çiba prefekturasında, Tokio şəhərinin mərkəzinin şərqində yerləşən Narita Hava Limanına səyahət etmək istəyirsinizsə, Narita Express və ya Keisei Skylinen-də rezervasiya edilmiş oturacaq almalı olacaqsınız.

Taksi və Sürüş Paylaşım Proqramları

Tokioda taksilər çox bahadır, istər şəhərin ağ əlcəkli taksi sürücülərindən birinə minsəniz, istərsə də Uber və ya yerli Yaponiya Taxi kimi proqramlardan istifadə edin. İlk kilometr üçün 730 yen və bundan sonra hər 300 metr üçün 80-90 yendən başlayan tariflərlə xərclərin necə artacağını görmək asandır.

Tokioda taksi sürücüləri çox ingiliscə danışmırlar, baxmayaraq ki, onlar əsas turizm istiqamətləri haqqında məlumatlı olmalıdırlarvə otellər. Bundan əlavə, Tokioda taksilərdən istifadə etmək üçün ödədiyiniz yüksək qiymətin üstünlüklərindən biri onların inanılmaz təhlükəsizliyi və etibarlılığıdır.

Qeyd edək ki, Tokio Yaponiyada Uber tətbiqinin işlədiyi yeganə şəhərdir, baxmayaraq ki, tariflər taksi çağırarkən ödəyəcəyiniz məbləğlə mahiyyətcə eynidir. Digər tərəfdən, Uber-dən istifadə etməyin bir faydası var: Bunu etmək sizə kredit kartı ilə ödəniş etməyə imkan verir, bu, çox vaxt nağd pul mərkəzli Yaponiyada, Tokioda və başqa yerlərdə taksilərdə mümkün olmur.

Tokioda Avtomobil İcarəsi

Tokionun mərkəzində avtomobil sürmək tamamilə lazımsızdır, həm hər gün şəhəri narahat edən nəqliyyat, həm də Tokio şəhər mərkəzində avtomobil sürmək üçün lazım olan müxtəlif ödənişlər və tariflər səbəbindən. Bununla belə, Yaponiyada avtomobil icarəyə götürsəniz (ehtimal ki, Tokio ətrafındakı daha böyük Kanto bölgəsində və ya tamamilə ölkənin başqa yerlərində səyahət etmək üçün), nəzərə almalı olduğunuz bir neçə şey var.

Sənədləşdirmə baxımından, Yaponiyada avtomobil sürmək üçün mütləq Beynəlxalq Sürücülük İcazəsi (İDP) daşımalısınız - ABŞ sürücülük vəsiqəniz öz-özünə işləməyəcək, əlbəttə ki, siz də Yaponcaya malik olmasanız. Siz yerli AAA ofisində məcburi köçkün üçün müraciət edə bilərsiniz; Yaponiyaya getməzdən əvvəl bunu etməlisiniz. Diqqət yetirməli olan digər praktik şeylər odur ki, yaponlar yolun sol tərəfində hərəkət edirlər; yanacaq da nisbətən bahadır, 2019-cu ilin aprelinə olan yerli ekvivalent gallon üçün təxminən 4,24 dollardır.

Yaponiyalılar son dərəcə qanunlara tabedirlər, bu o deməkdir ki, sürət həddini aşmaq çətindir (bu, daha aşağı təyin olunur - şəhərlərdə 50 km/saatdan azdır)və tez-tez magistral yollarda təxminən 70-80 km/saat), hətta buna meylli olsanız belə. Bundan əlavə, hətta Yaponiyanın ən işlək sürət yollarının bəzilərində hər tərəfdə yalnız bir zolaq var ki, bu da keçidi çətinləşdirir və ya qeyri-mümkün edir.

Tokio ətrafında səyahət üçün məsləhətlər

Tokio Metrosu, Toei Metrosu, JR Lines və ya burada sadalanan digər nəqliyyat variantlarından hər hansı birini götürməyinizdən asılı olmayaraq, Tokio ətrafında gediş-gəliş üçün bu ümumi məsləhətlər sizə yaxşı xidmət edəcək:

• Tokionun mərkəzi düzdür və gəzintiyə yararlıdır. Bir Tokio palatasından digərinə keçməyinizə ehtiyac olmadığını fərz etsək (bir saniyədə daha çox), şəhərdə gəzmək olar nə qədər düz olduğuna görə olduqca asandır. Məsələn, Tokio İmperator Sarayı Maranuçi xəttinin Tokio stansiyasından xoş 15 dəqiqəlik piyada məsafədədir və bu, piyada getməyi avtobusa və ya başqa bir metro xəttinə köçürmək üçün daha yaxşı alternativ edir.
• Tokio məhəllələr şəhəridir. Şəhərətrafı və kənar məhəllələrlə əhatə olunmuş bir "şəhər mərkəzindən" ibarət olmaq əvəzinə, Tokio bir neçə kiçik (Amerika standartlarına görə çox böyük) şəhərlərdir. bir-birinə. Ümumiyyətlə, Şinjuku, Şibuya, Asakusa və Ginza kimi məhəllələr öz rayonlarının sərhədləri daxilində gəzintiyə çıxsa da, siz şəhərin palataları arasında səyahət etmək üçün Tokio Metrosu və ya Toei metrosuna minmək istəyə bilərsiniz.
• Taksilər ucuz deyil - lakin bəzən yeganə seçimdir. Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, Tokioda taksilər çox bahadır və qiymətləri asanlıqla 2000-3-ü keçə bilər., cəmi bir dəqiqə davam edən səyahətlər üçün 000 yen. Təəssüf ki, Tokionun metrosu gecə yarısı ilə 5 arasında hərəkətsiz vəziyyətdə olduğundansəhər, taksi adətən gecə bayquşu üçün yeganə seçimdir (yaxud gec işləməli olan maaşlı!)
• Nəqliyyat işçiləri adətən sadə ingilis dilində danışa bilirlər. Və bunu bacarmayanlar adətən sizə kömək etmək üçün əllərindən gələni edəcəklər. Stansiyaların və attraksionların ingiliscə adlarının əksəriyyəti yapon dilində adlandırılanlarla eynidir, ona görə də tələffüzünüz yaxındırsa, heç bir probleminiz olmamalıdır.
• Tokio Metrosu Yaponiyanın MeToo anının sıfır nöqtəsidir. Bir neçə il əvvəl Tokio metrosunda iş adamının gizli şəkildə "yubka" şəkillərini çəkdiyi qalmaqal yaşanmışdı. şübhəsiz qadın sərnişinlərin. Nəticədə, Tokio Metrosu və Toei Metro qatarlarının ilk və son vaqonları pik saatlarda "yalnız qadınlardır".

Tokio Metrosu dünyanın ən işlək metrosudur, lakin ondan istifadə etmək təəccüblü dərəcədə asandır. Yerli məktəblilər nəhayət, həm Tokio metrosunu, həm də Toei metrosunu tək gəzirlər - bu, açıq-aydın ola bilməz. bu qədər çətin ol! Metroya çatdıqdan sonra Tokioda vaxtınızı necə keçirə bilərsiniz? Tokioda görüləcək ən yaxşı işlərə dair bu bələdçini yoxladığınızdan əmin olun ki, bu da bütövlükdə Tokionu mənalandırmaq üçün faydalıdır, bu da indicə oxuduğunuz yazı onun daşınmasını anlamaq üçün faydalıdır.