Səyahət etmək üçün COVID-19 peyvəndinə ehtiyacım olacaqmı?

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:12

Uğurlu COVID-19 peyvəndi ilə bağlı son xəbərlər çantalarınızı yerləşdirməyi xəyal edə bilər, lakin nənənizi görmək üçün bilet almazdan əvvəl yeni müalicənin hava səyahəti üçün nə demək olduğunu maraqlandıra bilərsiniz. Əksər daşıyıcılar son bir neçə ayda pandemiya zamanı maska mandatının tətbiqi, orta oturacaqların bloklanması və bəzi hallarda uçuşdan əvvəl mənfi testlərin sübutunu tələb etmək kimi addımlar atmaqla çox yaxşı iş görsələr də, peyvəndin ictimaiyyətə paylanması. sərnişinlərdən koronavirusa qarşı peyvənd sübutunu göstərən “toxunulmazlıq pasportu” təqdim etmələrini tələb edən yeni potensial problem təqdim edir.

Peyvənd alana qədər səyahət etməmək fikri qorxulu görünürsə, tək deyilsiniz. Ancaq qorxmayın, çətin vəziyyətə bir qədər aydınlıq gətirmək üçün müxtəlif səyahət təşkilatları, ekspertlər, aviaşirkət nümayəndələri və yoldaşlarla danışdıq ki, COVID-19 peyvəndi səyahət üçün nə deməkdir və tezliklə bu virusu aradan qaldırmağı gözləyək, ya yox? vaksin sertifikatı və minik talonumuz.

“Bir insanın hansı peyvəndləri aldığını göstərən tanış kart olan peyvənd sertifikatı ilə peyvəndin əvvəl baş verməsi tələbini ayırd etmək vacibdir. Səyahət etmək. ÜST hazırda ümumi peyvənd qeydinin elektron şəkildə necə aparıla biləcəyini araşdırır "deyə Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatının sözçüsü Wynne Boelt izah etdi. "Belə bir sertifikatın mümkün olmasından əvvəl təhlükəsiz və effektiv peyvəndlərə kifayət qədər tədarük və çıxışı təmin etməliyik." Boelt onu da açıqlayıb ki, bəzi hökumətlər COVID-19 anticisimlərinin peyvəndi əvəz edə biləcəyini təklif etsə də, ÜST bunu tövsiyə etmir.

Bu arada Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının öz elektron sertifikatı üçün planları var. IATA-nın bu yaxınlarda elan etdiyi Travel Pass proqramının mart ayında istifadəyə verilməsi gözlənilir. Tətbiq sərnişinlərə “rəqəmsal pasport” yaratmağa, sınaq və peyvənd sertifikatlarını almağa və onların səyahət üçün kifayət olduğunu yoxlamağa imkan verəcək. Sərnişinlər həmçinin test nəticələrini və ya peyvənd sertifikatlarını hava yolları və digər orqanlarla paylaşa bilərlər. Qrup, keçidin HIPAA və GDPR kimi müvafiq məxfilik qanunlarına uyğun olacağını və səyahətçilərin öz məlumatlarına və məxfiliyinə nəzarət edəcəyini və biletin özündə heç bir məlumat saxlamadığını deyir.

“[The Travel Pass tətbiqi] sadəcə olaraq hava yolları və hökumətlər kimi yoxlamaya ehtiyacı olan qurumları səyahətçilər icazə verdikdə test və ya peyvənd məlumatları ilə əlaqələndirir” deyə IATA sözçüsü Perry Flint bildirib. “Bu son məqam əsasdır. Səyahətçinin icazəsi olmadan heç bir doğrulama aviaşirkətə və ya hökumətə aparılmayacaq."

Noyabr ayında Qantas peyvənd sübutunu uçuş üçün tələb kimi elan edən ilk böyük aviaşirkət oldu."Avstraliyanın COVID-i faktiki olaraq aradan qaldırmaqda uğuru o deməkdir ki, beynəlxalq səyahətlərin düzgün şəkildə yenidən başlaması üçün bir peyvənd lazımdır" dedi CEO Alan Joyce investor çağırışında. "İnsanlarımıza və sərnişinlərimizə qayğı göstərmək borcumuz var və təhlükəsiz və effektiv peyvənd hazır olduqdan sonra bu, bir tələb olacaq." Hazırda Qantas-ın bütün beynəlxalq uçuşları 2021-ci ilin iyul ayına qədər dayandırılıb, Avstraliyada isə 2021-ci ilin martına qədər beynəlxalq səyahət qadağası qüvvədədir.

Qantas indiyə qədər peyvəndlərlə bağlı qəti mövqe nümayiş etdirən yeganə iri aviaşirkət olaraq qalır, baxmayaraq ki, digərləri, xüsusən də yerləşdikləri ölkə giriş üçün peyvənd tələb edirsə, buna əməl edə bilər.

Delta Air Lines, United Airlines və American Airlines nümayəndələri şərh verməkdən imtina etsələr də, əsas Amerika hava yollarını təmsil edən D. C.-də yerləşən ticarət və lobbi təşkilatı olan Airlines 4 America-nın sözçüsü Katherine Estep TripSavvy-ə bildirib ki, Hazırda Amerika daşıyıcılarından heç biri üçün peyvənd sübutunu tələb etmək planları olmasa da, vəziyyət yaxından izlənilir. Estep cari uçuş təcrübəsini qiymətləndirən Harvard Universitetinin Milli Hazırlıq Liderlik Təşəbbüsünün son araşdırmasına da diqqət çəkdi.

“Nəticələr təsdiqlədi ki, çoxlu mühafizə qatlarına görə, təyyarədə yoluxma riski “çox aşağı” və təyyarədə olma “əhəmiyyətli dərəcədə təhlükəsiz olmasa da, eyni dərəcədə təhlükəsizdir” ərzaq mağazasına getmək kimi gündəlik fəaliyyətlərdən daha çoxmağaza və restoranda yemək dedi.

ABŞ-ın əsas daşıyıcıları üçün peyvənd sübutunu tələb etmək planları olmasa da, sərnişinlər təyyarəyə minməzdən əvvəl qısa sağlamlıq təsdiqi formalarını, o cümlədən kontaktların izlənməsini doldurmalıdırlar. Özəl şirkətlər olaraq, aviaşirkətlər maska mandatına bənzər birini tətbiq etməyi seçsələr, belə bir qayda tətbiq edə biləcəklər ki, bu da bəzi müştərilərin uyğunsuzluğa görə hava yollarından daimi olaraq qadağan edilməsi ilə nəticələndi. Nəhayət, bəzi sərnişinlər allergiya və digər sağlamlıq səbəblərindən tutmuş dini inanclar kimi şəxsi səbəblərə qədər peyvəndlərə malik ola bilməzlər.

Londonda yaşayan tədqiqatçı Owen Rees fıstıq allergiyası səbəbindən peyvəndi nə vaxt və ümumiyyətlə ala bilməyəcəyindən əmin deyil. Dərmanlar və Sağlamlıq Məhsullarının Tənzimlənməsi Agentliyi ilkin olaraq əhəmiyyətli allergik reaksiyaları olanlara Pfizer/BioNTech peyvəndi almamağı tövsiyə edən bəyanat yayıb.

"Yeni peyvəndlərdə olduğu kimi, MHRA, əhəmiyyətli allergik reaksiyalar tarixi olan iki nəfərin mənfi reaksiya verməsindən sonra əhəmiyyətli dərəcədə allergik reaksiyaları olan insanların bu peyvəndi almamasını ehtiyatlılıq əsasında tövsiyə etdi" dedi Stiven Powis, İngiltərə Milli Səhiyyə Xidmətinin milli tibbi direktoru.

Hələ də Londonda yerləşən Tottenham Hotspur futbol klubuna dəstək üçün adətən ildə bir neçə dəfə beynəlxalq səyahətlər edən Rees, peyvənd olunmaqdan asılı olmayaraq, könüllü olacağını söylədi.uçmaq üçün tələbə çevrilir. “Güman edirəm ki, istisnalar və ya güzəştlər ediləcək. Allergiyası olan heç kimin uça bilməyəcəyini söyləyə bilməzlər deyən Rees, peyvəndi tələb edən hava yollarının tərəfdarı olduğunu söylədi. “Fərqli peyvəndlər üçün də fərqli məsləhətlər ola bilər.”

The Points Guy-ın baş redaktoru Zach Honig bizə deyir ki, o, ABŞ daşıyıcılarının son nəticədə daxili səyahətlər üçün peyvənd tələb edəcəyinə inanmır, lakin bunu beynəlxalq uçuşlar üçün ayrı-ayrılıqda edə bilər..

“Bəzi ölkələr giriş üçün peyvənd sübutunu tələb edəcək və daşıyıcılar buna hörmət etməlidirlər” deyən Honiq, bunun kimin daşıyıcısı olması baxımından o qədər də daşıyıcıya deyil, ölkəyə xas olacağını qeyd etdi. sertifikat tələb olunacaq. O, həmçinin əlavə edib ki, Ruanda kimi bir çox ölkə artıq sarı qızdırma üçün peyvəndin belə sübutunu tələb edir.

Beləliklə, hələlik təyyarəyə sərbəst tullaya bilməsək də, əmin olun ki, gün yavaş-yavaş yaxınlaşır.