Nyu Yorkdakı Ən Gözəl Körpülər

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:37

Bəzən Nyu Yorkun adalardan ibarət olduğunu unutmaq asan ola bilər. Lakin şəhər və onun beş rayonu demək olar ki, 2000 körpü və tunellə birləşir. Çoxsaylı körpülər mühəndislik möcüzələridir. Digərlərinin zəngin tarixi var. Körpülərə baxmaq əyləncəli olsa da, onlarla birlikdə gəzə, qaça və ya velosiped sürə bilərsiniz. Digərləri isə avtomobil və ya metro ilə keçə bilərsiniz. Onları necə araşdırmağınızdan asılı olmayaraq, qaçırmaq istəmədiyiniz şəhərin müstəsna mənzərələrini təqdim edirlər. Səyahətiniz zamanı ziyarət etmək üçün Nyu York şəhərinin ən gözəl körpülərinə bələdçiniz budur.

Bruklin Körpüsü

Bruklin Körpüsü Nyu York şəhərinin əlamətdar yeridir. Hər gün dünyanın hər yerindən demək olar ki, 4000 insan onu ziyarət edir və bu, səma xəttinin ən tanınan hissələrindən biridir.

O, 1800-cü illərin sonlarında Manhetten və Bruklini birləşdirmək üçün Şərq çayı üzərində tikilib. Tikintisi 14 il çəkdi, 600 işçi (onlardan ikisi tikinti zamanı öldü) və 15 milyon dollara başa gəldi. Bu, qranit qüllələr və polad kabellər hələ də müasir mühəndisləri heyran edir.

Bu körpüyə baş çəkməyin ən yaxşı yolu körpünün üstündən keçmək və ya velosiped sürməkdir (6000 fut uzunluğunda bu idarə edilə bilən səyahətdir.) Manhetten tərəfindəki giriş Park Row və Center Street-də,Bələdiyyə binasının şərqində. Brooklyn tərəfində siz Cadman Plaza East-də və ya Tillary Street ilə Boerum Place-in kəsişməsindən keçə bilərsiniz. Şəkil çəkdirmək üçün dayanan insanların çox olması ilə körpü gərginləşə bilər, ona görə də ətrafınıza diqqət yetirin. Zolaqda qalmaq da vacibdir.

Manhetten Körpüsü

Manhetten körpüsü Bruklin şəhərinin mərkəzini Manhettendəki Chinatowndakı Canal Street ilə birləşdirir. Bu, Şərq çayının ən gənc körpüsüdür - 1901-ci ildə tikilmişdir - və Beşinci Avenyuda Nyu-York İctimai Kitabxanasının əsas filialını yaradan eyni memarlar tərəfindən tikilmiş tez-tez fotoşəkilləri çəkilmiş daş fasadı var. Körpü əyilmə nəzəriyyəsini tətbiq edən ilklərdən biri idi, bu nəzəriyyəyə görə, asma kabellər strukturu dəstəkləmək üçün kifayətdir; Mühəndislərin əvvəlcə zəruri hesab etdiyi nəhəng şüalara ehtiyac yox idi.

Manhetten körpüsü Nyu Yorklular tərəfindən geniş istifadə olunur. Hər gün 450.000-dən çox insan onu avtomobil, velosiped və metro ilə keçir. Sonuncu körpünü təcrübədən keçirmək və Manhetten siluetinin mənzərələrini görmək üçün asan bir yoldur. Siz həmçinin körpüdən (cənub tərəfdə piyada zolağı var) və ya velosipedlə (şimal tərəfdə) keçə bilərsiniz, baxmayaraq ki, yol dar və sürüşkəndir. Üstün tərəf odur ki, siz Azadlıq Heykəlini, Nyu-York Limanını və Bruklin Körpüsünü görəcəksiniz.

Williamsburq Körpüsü

Uilyamsburq körpüsü, Şərq çayının başqa biriKörpülər, 1903-cü ildə açılanda böyük bir iş idi. Bu, dünyanın ən uzun asma körpüsü idi və bütün polad qüllələri istifadə edən yeganə körpü idi. O, həm də atlar və faytonlar üçün xüsusi zolaqlara malik olan sonuncu zolaqlardan biri idi (avtomobil inşa edildikdən bir neçə onillik sonra geniş yayıldı.) Dizaynın Eyfel qülləsindən ilhamlandığı deyilir.

Williamsburq körpüsü Cənubi Uilyamsburqla Manhettenin Aşağı Şərq tərəfini birləşdirən sıx yerdədir. Tarixən yerli əhali onu əsasən J, M və ya Z qatarlarına, taksiyə və ya metroya minərək keçir. Amma son illərdə daha çox insan körpüdən keçir. Piyadaların velosipedçilərdən ayrı öz keçidi var. Onu Manhettendə Clinton Street və Delancey-də daxil edə bilərsiniz. Brooklyn-də ona Cənubi 5-ci və Cənubi 6-cı küçələr arasında Berri küçəsində daxil olun.

Williamsburqda Hoxton və William Vale kimi bir çox yeni otellər də var ki, onlar körpünün və ətrafdakı gözəlliyin inanılmaz mənzərəsi olan dam barları təklif edir.

Ed Koch Kvinsboro Körpüsü

Kvinsboro körpüsü 59-cu küçə körpüsü kimi də tanınır. Bu, bir çox Nyu Yorkluların təbii qəbul etdiyi bir körpüdür, çünki onlar daha çox Manhettendən Kuinsə getmək üçün istifadə edirlər. Amma əslində onun əlamətdar tarixi var.

75.000 ton poladdan hazırlanıb. 1909-cu ildə, tamamlandığı il, ABŞ-dakı hər hansı digər körpüdən daha ağır yükləri daşıya bilirdi. Onun orijinal versiyasında yerliləri Astoriya, Flushing və Queensin digər hissələrinə aparan arabalar üçün bir xətt var idi. Onun da maşını var idiŞərq çayının ortasında yerləşən Ruzvelt adasında insanları yerə salan lift.

Manhettendən JFK və ya LaGuardia Hava Limanlarına taksi ilə gedirsinizsə, çox güman ki, bu körpünü keçəcəksiniz. Arxanızdakı pəncərələrə baxmağı unutmayın; Manhetten şəhərinin bütün silueti nümayiş etdiriləcək. Bu körpüdən keçmək də mümkündür. Yolun dörddə üçü mil uzunluğundadır və siz Long Island City, East River və Manhettenin Yuxarı Şərq tərəfinin (Birləşmiş Millətlər Təşkilatının qərargahı daxil olmaqla) mənzərələrini əldə edəcəksiniz. Manhetten tərəfindəki piyada girişi Birinci və İkinci prospektlər arasında Şərq 60-cı küçədir. Queens-dən Crescent Street və Queens Plaza North-dadır.

Verrazzano-Narrows Körpüsü

Uzaqda yerləşdiyi üçün Verrazzano-Narrows Körpüsünə daha az turist gəlir, lakin bu, əslində Nyu-Yorkun ən gözəllərindən biridir. Bu, Bruklini Staten Island ilə birləşdirən asma körpüdür. 1964-cü ildə tikildiyi andan 1981-ci ilə qədər dünyanın ən uzun körpüsü olmuşdur. Onun tikintisinə torpaq alınması daxil olmaqla 325 milyon dollar xərclənib.

Gülməli bir hekayə ondan ibarətdir ki, körpü Nyu-York körfəzini kəşf edən ilk avropalı olan 16-cı əsrin tədqiqatçısı Covanni da Verrazzanonun şərəfinə adlandırılıb. Ancaq əvvəlcə yalnız bir Z ilə səhv yazılmışdı. Səhv yalnız 2018-ci ildə düzəldildi.

Təəssüf ki, körpünün piyada və ya velosiped yolları yoxdur. Siz avtomobillə keçə və ya New York City Marafonu və Five Boro kimi xüsusi bir hadisəni gözləyə bilərsinizVelosiped turu. Sonra zolaqlar nəqliyyat üçün bağlanır və iştirakçılar 13 700 fut məsafəni qət edə bilərlər.

Corc Vaşinqton Körpüsü

Corc Vaşinqton körpüsü Manhetteni Nyu Cersi ilə birləşdirən qüdrətli Hudson çayı üzərindən keçir. Onun üzərindən keçmək başqa bir dünyaya getmək kimidir; Manhettenin təlaşını tərk edirsiniz və dərhal Palisades'in yuvarlanan təpələrinə daxil olursunuz.

Körpü 1923-cü ildə Nyu-York şəhərinin Liman İdarəsi tərəfindən istifadəyə verilmişdi və ondan əvvəl heç bir mühəndis çayı necə aşıracağını anlaya bilmədi (onlar 100 il çalışdılar!) O, iki polad qüllə arasında asılmışdı, və o qədər güclü idi ki, iki səviyyəli nəqliyyatı, həm avtomobilləri, həm də qatarları daşıya bilirdi. Ən son 1962-ci ildə ilkin tikintisindən bəri bir neçə dəfə genişləndirilib.

Corc Vaşinqton körpüsünü keçərkən sərnişinlər üçün kabusa çevrilə bilər - bu, tıxacları ilə tanınır - rahatca velosiped sürmək və ya onun üzərindən gəzmək xoş təcrübədir. Körpüyə daxil olmaq üçün həm şimal, həm də cənub tərəfdən girişlər var. Xoş bir gündə çay boyunca yarışan yelkənli qayıqları görə biləcəksiniz.

Robert F. Kennedi Körpüsü (Keçmiş Triboro Körpüsü)

Az adam bilir ki, R. F. K. 1936-cı ildə açılan körpü əslində Manhetten, Kvins və Bronksdan gələn üç körpü, bir viyadük və 14 mil yoldan ibarətdir. Müxtəlif nöqtələrdə körpü birləşirManhettendən Harlem çayı üzərindən Randalls adasına; Bronksa Randalls adası; və Kuinsdəki Astoriyaya qədər Wards Island. Körpü Böyük Depressiyadan əvvəl nəzərdə tutulmuşdu, lakin Prezident Franklin Ruzveltin Yeni Sövdələşməsinin bir hissəsi kimi tikilmişdir.

Bu körpüdən keçmək mümkündür. Siz üç rayonda 10 fərqli nöqtədə piyada keçidinə daxil ola bilərsiniz. Onların veb saytında bütün variantları görə bilərsiniz. Velosipedinizi evdə buraxın. Bütün insanlardan körpüyə çıxanda velosipedlərini atıb gəzmələri tələb olunur ki, bu da böyük ağrı ola bilər. Velosipedçilər həmçinin körpünün yuxarısına çıxmaq üçün velosipedlərini pilləkənlərlə yuxarı qaldırmalıdırlar.