Magnum XL-200 - Cedar Point-in əfsanəvi sahil gəmisinin icmalı

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:14

Bu, müasir dövrün sahil gəmisi müharibələrini başlatan sahil gəmisidir. 1989-cu ildə debüt edəndə Magnum XL-200 roller sahil gəmiləri üçün bir vaxtlar ağlasığmaz 200 fut hündürlükdə maneəni qırdı. O dövrdə özünəməxsus bir sinifdə Cedar Point yeni gəzintisi üçün "hiperkoaster" terminini istifadə etdi. Bu gün hiperkosterlər ümumiyyətlə Magnum kimi 200 və 300 fut arasında dırmaşan və hündürlük, sürət, sürətlənmə və çoxlu efir vaxtı üçün nəzərdə tutulmuş attraksionlara istinad edir, lakin inversiya deyil.

• Həyəcan Ölçüsü (0=Vimpy!, 10=Bəli!): 7

Həddindən artıq hündürlük və sürət, çoxlu efir vaxtı

• Sahil gəmisi növü: Poladdan hazırlanmış hiperkoster
• Yüksək sürət: 72 mil/saat
• Hündürlük məhdudiyyəti: 48 düym
• Hündürlük: 205 fut
• İlk düşmə: 195 fut
• Sürüş vaxtı: 2 dəqiqə, 45 saniyə

Artıq Həyəcanlı Sahil Gecəsinin Nümunəsi Deyil

Maqnum üçün "həyəcan miqyası" təyin edərkən, əfsanəvi sahil gəmisinin "yalnız" 10 mümkün xaldan 7-yə layiq olmasının nə qədər qəribə olduğunu düşündük. 205 futluq nəhəng qaldırıcı təpəni ilk dəfə miqyasına qaldırdıqda, Magnum dünyanın ən hündür roller sahil gəmisi idi və ağ düyünlü həyəcanlı səyahətin təcəssümü idi. Bu adrenalin aşiqləri üçün tüpürcək var idihiperkoster düzəldilməsi.

Hələ inanılmaz həyəcanlar bəxş etsə də, Magnum dəfələrlə (Cedar Point-dəki sahil gəmiləri də daxil olmaqla) tutuldu və artıq əvvəlki kimi cəsarətli deyil. Magnum 200 futluq həddini aşdıqda, sahil gəmisi azarkeşlərinin həyəcan həddini yüksəltdi. Bu günün standartlarına görə, demək olar ki, (demək olar ki, vurğu ilə) qəribə hesab edilə bilər.

Gəzinti kifayət qədər sadədir. O, 205 fut hündürlüyə dırmaşır, 195 fut hündürlükdən saçını aşağı salır və dırmaşaraq, sonra ikinci nəhəng təpəyə enərkən çox vaxt sərf edir. (Maraqlıdır ki, onun statusunu müəyyən edən sahil gəmisinin hündürlüyü deyil, damcıdır; Magnum-un ilk düşməsi 195 fut olduğu üçün o, texniki cəhətdən hiperkoster kimi seçilməkdən 5 fut geri qalır.) İkinci təpənin dibində, o, qapalı tunelə qalxır, köklü bir dönüş edir və stansiyaya qədər davamlı efir vaxtını çatdıran bir sıra dovşan təpələrində naviqasiya edir.

Onun Eri gölünün sahilində yerləşməsi dramı daha da artırır. Gölün mavi suyunun parıldaması ilə Magnumun lift təpəsinə qalxması, aşağı düşməsi və öz dönüşünə diqqət yetirməsi heyranedicidir. (Təbii ki, Eri gölünün mənzərələri Cedar Point-də demək olar ki, hər bir əsas sahil gəmisində nəzərə çarpır.) Və trasın bir neçə başqa örtülü hissəsi, o cümlədən gedişin sonuna yaxın olan tras, həyəcanı davam etdirir.

Magnum Ulduzlarını Qazanır

Lakin Magnum həyəcanlandırıcı qabından daha çoxunu itirdi. O, zərif şəkildə yaşlanmadı və kobud ola bilərləkələr – xüsusən Cedar Point-in öz Mavericki kimi bəzi daha yeni, super hamar altlıqlarla müqayisədə.

Günün vaxtından və digər şərtlərdən asılı olaraq, polad Magnum üzərində gəzinti demək olar ki, daha cılız taxta sahil gəmisi kimi hiss edilə bilər. Onun qatarı sərnişinlərini yan-yana döyən təpənin üzərində uğuldayır, havaya qalxır və yuxarı təkərlər işə düşdükcə gurultu ilə guruldayır, sonra isə – kerplunk! – müsbət G-qüvvələri işə düşən kimi aşağı enir. Müqayisəli kobudluğuna görə, Magnum Busch Gardens Williamsburg-da Apollo's Cariot və SeaWorld Orlando-da Mako kimi onu ardınca gələn bəzi daha incə hiperkosterlərlə müqayisə etmək mümkün deyil.

Lakin Magnumun sahil gəmisi tarixində mühüm yer tutduğunu inkar etmək olmaz. Hündürlük rekordlarına əlavə olaraq, o, debüt edərkən ən sürətli və ən dik sahil gəmisi idi. Pioner Magnum olmasaydı, ipək kimi hamar hiperkosterlər olmaya bilərdi. 2004-cü ildə Amerika Sahil Gecəsi Həvəskarları təşkilatın ACE Roller Coaster Landmark mükafatı ilə səyahətin tarixi əhəmiyyətini qiymətləndirdilər.

Və Cedar Point tarixində də mühüm yer tutur. Magnum rekord qıran altlıqlar üçün park trendi yaratdı. 2000-ci ildə Cedar Point, o dövrdə dünyanın ən hündür (310 fut) və ən sürətli (93 mil) tam dövrəli sahil gəmisi olan Millenium Force-u işə saldı. Üç il sonra o, 420 fut və 120 mil/saat sürətlə Cedar Point-i yenidən dünyanın ən hündür və ən sürətli roller sahil gəmisinin vətəninə çevirən Top Thrill Dragster-i debüt etdi (ən azı sonradan hər iki kateqoriyada tutuldu).