Manhetten körpülərinə bələdçi: Bruklin körpüsü

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:34

NYC-nin ən ikonik körpüsü və onun ulduz attraksionlarından biri olan Bruklin Körpüsü 1883-cü ildən bəri tamaşaçıları heyran edir - Nyu Yorkdakı ən memarlıq baxımından ən zərif körpü hesab edilir və müntəzəm olaraq dünyanın ən gözəl körpüləri arasında sayılır.

Downtown Manhattan ilə Bruklyn-in Downtown/DUMBO məhəllələri ilə birləşdirmək, bu heyrətamiz körpünün üstündə Şərq çayı üzərindən keçmək Nyu Yorka ayaq basan hər kəs üçün bir keçid ayinidir. Onun dırnaqları əkiz tağlı portalları olan qranit neo-qotik qüllələri ilə körpünün şəffaf gözəlliyini qiymətləndirməyin ən yaxşı yoludur; sənətkar, veb kimi kabellər; və həyəcanlandıran mənzərələr. Brooklyn Bridge haqqında bilmək lazım olan hər şey buradadır:

Bruklin Körpüsü Tarixi

24 may 1883-cü ildə açıldığı zaman, neo-qotik Brooklyn Körpüsü dünyanın ilk polad məftilli asma körpüsü kimi debüt etdi, onun iki dayaq qülləsi arasındakı uzunluğu 1,596 fut olan əsas uzunluq dünyanın ən uzun körpüsüdür. dünya. 19-cu əsr mühəndisliyinin böyük uğuru olan körpü Manhetteni o zamanlar iki ayrı şəhər olan Bruklinlə birləşdirən ilk körpü oldu (Bruklin 1898-ci ilə qədər daha böyük Nyu York şəhərinin bir hissəsi olmadı).

Körpünün 14 illik tikintisi belə olmayıbonun qurbanı olmadan, iyirmidən çox körpü işçisi müxtəlif qəzalar nəticəsində həyatını itirdi. Körpünün tikintisi başlamazdan əvvəl körpünü layihələndirən alman əsilli mühəndis Con A. Roeblinq ərazidə araşdırma apararkən bərə qəzası nəticəsində tetanoz infeksiyasına düçar oldu (ayağı onu qalaya bağlayan bərə gəmisi tərəfindən əzildi). Onun oğlu, 32 yaşlı Vaşinqton Roeblinq layihənin baş mühəndisi vəzifəsini icra etdi. Layihədən cəmi üç il sonra Vaşinqton Roeblinq özü körpü qüllələrinin təməli üçün çay yatağının qazılmasına kömək edərkən dekompressiya xəstəliyindən (aka "əyilmələr") əziyyət çəkdi. Əzabından yataq xəstəsi olan və ömürlük qismən iflic olan arvadı Emili onun adından çıxış etdi və körpünün tikintisinin son 11 ilinə qeyri-adi şəkildə nəzarət etdi (həyat yoldaşı layihənin gedişatını teleskop vasitəsilə, Brooklyn Heights-dəki mənzilinin pəncərəsindən seyr edərkən).

Körpü 1883-cü ildə ictimaiyyətə açıldıqda, prezident Çester A. Artur və Nyu-York qubernatoru Qrover Klivlendin sədrliyi ilə keçirilən ithaf mərasimində Emili Uorren Roeblinqə körpüdən ilk gəzinti verildi. Ödəniş üçün qəpik-quruşu olan istənilən piyadanın izlənilməsi xoş qarşılanırdı (ilk 24 saat ərzində körpüdən təxminən 250.000 nəfər keçib); atlar və atlılardan 5 sent, at və vaqonlardan isə 10 sent alınırdı. (Piyada ödənişi 1891-ci ilə qədər, 1911-ci ildə yollar üçün ödəniş də ləğv edildi-körpü keçidi o vaxtdan bəri pulsuz olaraq qalır.)

Təəssüf ki, başqa bir faciə yalnız altıda baş verdiBrooklyn Körpüsünün açılışından bir neçə gün sonra, körpünün çaya çökməsi ilə bağlı panik (yalan) şayiə ilə təhrik edilən izdihamın ortasında 12 nəfər tapdalanaraq öldürüldü. Növbəti il sirk şöhrəti olan P. T. Barnum 21 fili apararaq körpünün sabitliyi ilə bağlı ictimai qorxuları yatırtmağa çalışdı.

Römrələrə görə Brooklyn Körpüsü

Bruklin Körpüsünün tikintisi 14 il çəkdi və 600-ə yaxın işçinin işi tamamlandı. Layihə təxminən 15 milyon dollara başa çatdırıldı. Şərq çayı üzərindəki körpünün əsas eni 1,596 fut ölçülür; onun bütün uzunluğu, yanaşmalar da daxil olmaqla, 6,016 fut (yalnız 1,1 mil) təşkil edir. Onun eni 85 fut ölçülür; qüllələrinin hündürlüyü 276 fut-a çatır; körpünün altındakı boşluq isə 135 futdur. Onun dörd kütləvi əsas asma kabelinin hər birində 5 434 fərdi polad məftil var.

Manhettendən Bruklin körpüsünü necə keçmək olar

Körpüdən keçmək Nyu Yorka ayaq basan hər kəs üçün vacib keçid ayinidir. Manhettendən Bruklin körpüsünü keçmək haqqında bilmək lazım olan hər şeyi oxuyun.

Bruklin körpüsündən keçmək üçün məsləhətlər

Bu 9 ağıllı ipucu ilə məşhur piyada keçidi ilə gəzintidən maksimum yararlanın.