Kommersiya Təyyarəsinin Qəzaya düşmə ehtimalı

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:33

Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasına görə, 2018-ci ildə hər gün orta hesabla 104.000 kommersiya reysi həyata keçirilib. Onların əksəriyyəti son təyinat məntəqəsinə insidentsiz çatsa da, az sayda uçuşlar heç vaxt çatmayıb. Onların yoxa çıxmasının ardınca müntəzəm təyinatlı kommersiya təyyarələrinin təhlükəsizliyi ilə bağlı bir sıra suallar yaranır.

Uçuş yerə çırpıldıqda, bəzi səyahətçilər növbəti təyyarələrinə minməyə qorxu və paranoyya ilə reaksiya verə bilərlər. Təyyarənin tarixini tam bilmədən, pilotları və ya onların motivlərini bilmədən və dünyada davamlı terror qorxusu olmadan uçmaq hələ də təhlükəsizdirmi?

Səyahətçilər üçün yaxşı xəbər odur ki, uçuşla gələn təhlükələrə baxmayaraq, sürücülük də daxil olmaqla, digər nəqliyyat növləri ilə müqayisədə uçuş başına ölüm halları hələ də azdır. 1001Crash.com-un topladığı statistik məlumatlara görə, 1999-2008-ci illər arasında dünyada 370 təyyarə qəzası baş verib ki, bu da 4717 nəfərin ölümünə səbəb olub. Həmin dövrdə Avtomobil Yolları Təhlükəsizliyi Sığorta İnstitutunun məlumatına görə, avtomobil qəzası nəticəsində təkcə 419, 303 amerikalı həlak olub. Bu, Amerika avtomobil ölümləri üçün 88-in 1 nisbətini təmsil edirdünya miqyasında kommersiya təyyarələri ilə bağlı ölümlərə.

Ticarət təyyarələri insidentlərinin harada və necə baş verdiyini daha yaxşı başa düşmək üçün yaxın tarixdə dünyada baş verən bütün kommersiya təyyarələri insidentlərini nəzərdən keçirin. Aşağıdakı siyahı 2015-ci ilin fevralından 2016-cı ilin may ayına qədər bütün ölümcül kommersiya təyyarələri insidentlərini regiona görə əlifba sırası ilə sıralayır.

Afrika: Aviasiya ilə bağlı 330 ölüm

2015-ci ilin fevralı ilə 2016-cı ilin may ayları arasında Afrikada və ya onun ətrafında üç ölümlə nəticələnən kommersiya təyyarəsi qəzası baş verib. Bunlardan ən diqqət çəkəni 31 oktyabr 2015-ci ildə havada baş verən partlayışdan sonra yerə enən MetroJet 9268 Uçuşu idi. Uçuş 2015-ci ildə kommersiya təyyarəsinə qarşı törədilmiş terror aktı təsdiqlənmiş yeganə terror aktı idi və təyyarədə olan 224 nəfərin hamısı həlak oldu.

Əlavə insidentlərə Cənubi Sudanda Müttəfiq Xidmətlər Limited şirkətinə məxsus təyyarənin qəzaya uğraması, təyyarədə olan 40 nəfərin ölümü və göyərtəsində olan 66 nəfərin hamısının öldüyü güman edilən son Egyptair Uçuş 804 hadisəsi daxildir. Egyptair hadisəsi hələ də araşdırılır.

Afrikadakı bütün ölümcül hadisələr arasında 3 qəzada 330 nəfər həlak olub.

Asiya (Yaxın Şərq daxil olmaqla): Aviasiya ilə bağlı 143 ölüm

Ticarət təyyarələri ilə bağlı insidentlərin təsirinə məruz qalan bütün ərazilər arasında Asiya kommersiya təyyarələri qəzalarından ən çox zərər çəkib, 2015-ci ilin fevralından 2016-cı ilin mayına qədər bütün region dünyanın hər yerindən daha çox beş təyyarə qəzasına məruz qalıb.

Ən diqqətəlayiq və qrafik hadisə müşahidə kameralarına canlı çəkilən Transasia 235-ci uçuş idi.qəza baş verdiyi kimi. ATR-72 təyyarəsinin Tayvanda Keelunq çayına düşməsi nəticəsində ümumilikdə 43 nəfər həlak olub. Digər əsas hadisələrə təyyarədə 54 nəfərin ölümü ilə nəticələnən Trigana 237 saylı Uçuş və Nepalda qəzaya uğrayan təyyarədəki 23 nəfərin hamısının ölümünə səbəb olan Tara Air Flight 193 daxildir.

Asiyada baş vermiş beş ölümlə nəticələnən qəza arasında, təyyarənin düşməsi nəticəsində ümumilikdə 143 nəfər həlak olub.

Avropa: Aviasiya ilə bağlı 212 ölüm

Avropa son iki ildə aviasiya ilə bağlı ölüm hallarının payından daha çoxunu görüb. Malaysia Airlines 17 reysinə edilən hücum və Brüssel hava limanındakı terror hücumları istisna olmaqla, 2015-ci ilin fevralından 2016-cı ilin mayına qədər Avropada iki kommersiya reysi yerinə yetirilib.

Şübhəsiz ki, bu hadisələrin ən faciəlisi Airbus A320-nin pilot tərəfindən Fransa Alp dağlarında qəsdən endirilməsi ilə bağlı Germanwings 9525 saylı Uçuş hadisəsi olub. Təyyarənin qəzaya uğraması nəticəsində təyyarədə olan 150 nəfərin hamısı həlak olub. Uçuş hadisəsi Avropanın bir çox aviasiya təhlükəsizliyi protokollarını dəyişməyə, o cümlədən iki nəfərin hər zaman pilot kabinəsində qalmasına səbəb oldu. Digər ölümlə nəticələnən hadisə FlyDubai 981 reysinin qəzaya uğraması olub, Rusiyanın Rostov-on-Don hava limanında pilotların eniş cəhdini dayandırmaq cəhdi zamanı 62 nəfər həlak olub.

Hər iki ölümcül aviasiya insidentləri arasında 16 ay ərzində baş verən iki təyyarə qəzasında 212 nəfər həlak oldu.

Şimali Amerika: Aviasiya ilə bağlı beş ölüm

Şimali Amerikada yalnız bir kommersiya təyyarəsi qəzası baş verdiölümlə nəticələndi. Bununla belə, ölümlə nəticələnməyən daha bir neçə hadisə baş verib.

Ölümlə nəticələnən yeganə kommersiya aviaşirkəti hadisəsi Meksikada Aeronaves TSM sınaq uçuşu havaya qalxdıqdan qısa müddət sonra pozulduqda baş verib. Hadisə nəticəsində üç sərnişin və iki pilot həlak olub.

Şimali Amerikada 2015-ci ildə bəzi xəsarətlərlə nəticələnən, lakin ölümlə nəticələnən üç əlavə aviasiya qəzası baş verdi. Delta Air Lines 1086 saylı reysi 2015-ci ilin martında eniş zamanı uçuş-enmə zolağından sürüşərək dəniz divarı ilə toqquşub, nəticədə 23 nəfər xəsarət alıb. Elə həmin ayın sonunda Air Canada 624 saylı uçuş uçuş-enmə zolağından kənarda eniş etdi və təyyarədə olan 23 nəfər də yaralandı. Nəhayət, British Airways-in 2276 saylı reysi sərnişinlər Boeing 777-200ER təyyarəsini havaya qalxarkən mühərrikin yanması səbəbindən evakuasiya etdikdən sonra 14 xəsarətlə qarşılaşdı.

Səyahət Sığortasının Rolu

Ən pis halda, səyahət sığortası bütün dünyada səyahət edənlərə və onların ailələrinə kömək edə bilər. Ölümlə nəticələnən qəza halında, səyahətçilər Varşava və Monreal Konvensiyaları ilə təmin edilmiş təminatdan əlavə, çox vaxt ümumi daşıyıcı qəza nəticəsində ölüm və parçalanma sığortası ilə əhatə olunurlar. Səyahətçinin əlil olması və ya öldürülməsi halında, səyahət sığortası polisi hadisədən sonra təyin edilmiş benefisiarlara müavinət ödəyə bilər.

Ticarət təyyarəsinin göyərtəsində xəsarət alması halında, səyahətçilər səyahət sığortası polisləri vasitəsilə dərhal tibbi sığortadan faydalana bilərlər. Təcili zamantibbi müalicə və ya xəstəxanaya yerləşdirmə tələb olunarsa, səyahət sığortası bütün tələb olunan müalicələr üçün xəstəxanaya ödəniş təmin edə bilər. Müəyyən sığorta polisləri həmçinin yaxınlarınızı təcili görüş üçün ölkəyə uçura, yetkinlik yaşına çatmayanları və himayəsində olanları başqa ölkəyə təxliyə edə və ya xəstəxanadan evə hava təcili yardımı üçün pul ödəyə bilər. Növbəti səfərə çıxmazdan əvvəl sığorta səviyyələrini təmin etmək üçün səyahət sığortası provayderi ilə əlaqə saxladığınızdan əmin olun.

Böyük zaman kəsiyində səyahətçilər havada deyil, yerdə daha çox risklə qarşılaşırlar. Dünyada aviasiya hadisələrinin sayının az olduğunu başa düşməklə, səyahətçilər qorxularını idarə edə və növbəti beynəlxalq uçuşlarından daha yaxşı həzz ala bilərlər.