Könüllü Aviaşirkətin Toqquşmasında Güzəştlər Olmalıdır
Könüllü Aviaşirkətin Toqquşmasında Güzəştlər Olmalıdır

Video: Könüllü Aviaşirkətin Toqquşmasında Güzəştlər Olmalıdır

Video: Könüllü Aviaşirkətin Toqquşmasında Güzəştlər Olmalıdır
Video: Müdafiə Nazirliyi Ermənistanın MƏQSƏDİNİ AÇIQLADI - APA TV 2024, Noyabr
Anonim
Hostes hava limanında gənc cütlüyə kömək edir
Hostes hava limanında gənc cütlüyə kömək edir

Daha çox bronlaşdırma əksər aviaşirkətlərdə standart prosedurdur. Bazarda başqa harada kimsə oturacağı iki dəfə satıb ondan xilas ola bilər?

Airlines geri qaytarıla bilən biletlərin son anda ləğv oluna biləcəyinə qarşı çıxır və onlara oturacaqları yenidən satmağa vaxt vermir. Bu boş yerlər itirilmiş gəliri təmsil edir. Maliyyə cəhətdən kövrək hava yolu sənayesində bu, qəbuledilməzdir. Həddindən artıq rezervasiyanı zəruri bir pislik kimi təsvir edirlər. Ödənişli bileti olan adamların sayı təyyarənin yerləşə biləcəyindən çox olduqda, toqquşma baş verir.

Oturacaqların boşaldılması prosesi iki şəkildə baş verir. Birləşmiş Ştatlarda ABŞ Nəqliyyat Departamenti hava yollarından könüllülər axtarmağı tələb edir ki, kimsə təsdiqlənmiş oturacaq təyinatından imtina etsin. Bir məqam: bu könüllülərin aldıqları təşviqlər qanunda nəzərdə tutulmayıb. Aviaşirkətin həddən artıq bron etmə səhvini aradan qaldırmaq müqabilində yaxşı sövdələşmə etmək səyahətçilərin ixtiyarındadır.

Büdcəli səyahətçilər bu imkanlardan istifadə edərək, həvəsləndiricilər müqabilində başqa bir uçuşa keçmək üçün könüllü olaraq pulsuz gələcək səyahətləri sifariş edirlər. Bəs sizə bu fürsət təqdim edilsə, necə reaksiya verəcəksiniz? Yerinizi verməzdən əvvəl aviaşirkətlərin bu beş güzəştini axtarın.

Rahat Uçuş üçün Ağlabatan Gözlənti

Los Anceles Beynəlxalq Hava Limanında (LAX) flayer gözləyən təyyarələr
Los Anceles Beynəlxalq Hava Limanında (LAX) flayer gözləyən təyyarələr

Əksər insanlar kompensasiya müqabilində bir neçə saat gecikməyə dözməyə hazırdır. Lakin oturacağınızdan imtina etmək bir sıra uğursuz gözləmə rejimində minmə cəhdləri və izdihamlı, narahat terminalda saatlarla oturmaqla nəticələnərsə, könüllü zərbəniz acı sövdələşməyə çevrilir.

Verməli olduğunuz ilk sual "təsdiqlənmiş oturacaq ala biləcəyim növbəti uçuş nə vaxt olacaq?"

Bu sualın cavabı söhbətinizin qalan hissəsini istiqamətləndirəcək. Qarşılaşacağınız narahatçılığa görə güzəştlər istəyəcəksiniz.

Agent növbəti uçuşda təsdiqlənmiş yer tapmaqdan yayınırsa və ya bədbindirsə və statusunuzun irəliləməsini təsvir etmək üçün "gözləmə" ifadəsi işlədilirsə, başqasının vurulması üçün könüllü olmasına icazə verin və təsdiqinizi saxlasın. oturacaq.

Yemək pulu və digər qısamüddətli rahatlıqlar

Terminal 2-də kafe, Dublin Hava Limanı, İrlandiya Respublikası
Terminal 2-də kafe, Dublin Hava Limanı, İrlandiya Respublikası

Evdən kənarda əlavə saatlar keçirmək əlavə xərclər deməkdir. Siz evdə yemək yeyə bilərdiniz, lakin bunun əvəzinə hava limanının terminalındasınız, çünki bir aviaşirkət uçuşunuzu çox bron edib.

Gecikmə ən azı iki saat olarsa, aviaşirkətin yemək nişanınızı götürməsi ədalətlidir. Əksər agentlər hava limanı restoranlarında asanlıqla qəbul edilən bir çek təklif edəcəklər. Bəziləri bu təklifi onlardan tələb edilmədikcə saxlayır, ona görə də soruşduğunuzdan əmin olun.

Saxlagözləntiləriniz məqbuldur. Bu, beşulduzlu restoranda təqdim olunan çox yeməkli xərçəng yeməyi olmayacaq. Çekin qiyməti adətən hava limanında yeməyin orta qiyməti ilə üst-üstə düşür.

Artmağa dəyər başqa bir nəzakət aviaşirkətin klub salonunda yerdir. Bu yerlər terminalda oturmaqdan daha rahatdır. Uçuşunuzu gözləmək üçün saatlarla vaxt sərf edəcəksinizsə, oturacaq daha yaxşıdır və siz pulsuz qəlyan altılar, qəzetlər və televiziya seçimləri tapacaqsınız.

Könüllü zərbə ilə bağlı ilkin müzakirənizdə bu variantları müzakirə etdiyinizə əmin olun. Onları daha sonra başqa agentlə müzakirə etmək məyus cavablara səbəb ola bilər.

Otel Kuponu vədi

Denver hava limanı terminalları Westin otelinə qatarla bağlıdır
Denver hava limanı terminalları Westin otelinə qatarla bağlıdır

Yeni uçuşunuz növbəti günə planlaşdırılıbsa, yeməklərdən və aviaşirkətin klub biletlərindən fərqli olaraq, otel otağı universal olaraq təklif olunur. Terminalda yatmağa ehtiyacınız olmayacaq. Yemək kuponlarında olduğu kimi, lüks gözləməyin - bu, rahat, lakin zəngin olmayan biznes səviyyəli bir otel olacaq.

Böyük hava yolları bu vəziyyətlərə uyğunlaşmaq üçün hava limanlarının yaxınlığında otaqların inventarlarını saxlayır və otellər aviaşirkətin çekini qəbul etməyə kifayət qədər öyrəşiblər. Onlar bunu nağd ödəniş kimi qəbul edəcəklər.

Ödəniş prosesi rahatdırsa, bu şəraitdə oteldə qalmanın bəzi digər aspektləri o qədər də rahat işləməyə bilər.

Hava limanından hansı məsafəni qət edəcəyinizi soruşmaq da ədalətlidir. Əgər otel hava limanında deyilsə, nə qədər uzaqdadırodur? Uzun bir gediş-gəliş narahatlığınızı artırır və müqavilənizin keyfiyyətinə təsir edir.

Otaq çeki ilə yanaşı siz yerüstü nəqliyyat da almalısınız. Bəzən oteldə nəzakətli mikroavtobus olur. Yoxdursa, taksi çeklərinin təklifə daxil olduğundan əmin olun.

Yaxşı Danışıq Edilmiş Maliyyə Kompensasiyası

Ola bilər ki, minik bileti növbəti uçuşda ayrılacağınıza zəmanət verməsin
Ola bilər ki, minik bileti növbəti uçuşda ayrılacağınıza zəmanət verməsin

Büdcəli səyahət edənlərin əksəriyyəti üçün könüllü zərbənin əsas tərkib hissəsi pulsuz səyahətin miqdarıdır. Bəziləri digərlərindən daha təcili olsa da, heç bir iki zərbə eyni deyil.

2017-ci ilin aprelində United Airlines Çikaqo O'Haredən Kentukki ştatının Louisville şəhərinə uçan təyyarədə dörd yeri boş altmalı oldu. Louisville-dən başqa bir United uçuşu üçün lazım olan dörd nəfərdən ibarət ekipaj dörd ödənişli sərnişindən yer almalı idi. Aviaşirkət işçiləri üçün vəziyyəti daha da pisləşdirən sərnişinlər artıq təyyarəyə minmişdilər. Ancaq bump üçün ilkin təklif cəmi 400 dollar və pulsuz otel otağı idi. Alıcı yoxdur. Kompensasiya iki dəfə artırılaraq 800 dollara çatdırılıb. Yenə də heç kim maraqlanmadı.

Sonra baş verənlər çirkin idi. Qeyri-ixtiyari zərbə sərnişinin sözün əsl mənasında təyyarədən sürüklənməsi ilə başa çatıb. Hüquqi xərclər və pis təbliğat bu yerlər üçün 1500 dollar dəyərində bir neçə təkliflə müqayisədə baha idi.

Hava yolları hər hansı çox rezervasiya problemini mümkün qədər tez, sakit və ucuz həll etmək istəyir. Təəssüf ki, bəzi aviaşirkət agentlərinə Çikaqoda baş verənlər kimi hadisələrin qarşısını ala biləcək cəlbedici təkliflər vermək səlahiyyəti yoxdur. Yunayted sonradan onu yenilədizərbə prosedurları.

Ömürlük səyahət bileti və ya pulsuz səyahət üçün 10 000 ABŞ dolları üçün hədsiz tələblər, hətta ən təcili vəziyyətlərdə belə, çətin ki, çox cəlbedici olsun. Lakin aviaşirkətin ilk təklifini qəbul etmək nadir hallarda ödəyir. Aviaşirkət daha yüksəklərə qalxmağa hazırdır.

Narahat olacağınız saatların sayı baxımından düşünün. Hər bir səyahətçiyə uyğun olan bu danışıqlara saat başına qiymət qoymaq çətindir, lakin bu barədə belə düşünün: 200 dollarlıq səyahət çeki bir və ya iki saatlıq gecikmə üçün məqbul ola bilər, lakin bütün günü sərf etməyin. bu qiymətə hava limanında oturmaq.

Növbəti uçuşda təsdiqləndiyinizi öyrənmək vacibdir. Sadəcə gözləmə rejimində olsanız, könüllü vuruşunuz üçün daha çox pula ehtiyacınız olacaq.

Bu kompensasiya haqqında bir söz: adətən kreditdir ki, yalnız növbəti 12 ay ərzində aviaşirkətlə xərclənə bilər. Bəzi hallarda nağd ödənişlər təklif edilir, lakin onlar norma deyil.

Alternativ Kompensasiya Olan Çeviklik

Lounge dəvəti və birinci dərəcəli aviabilet
Lounge dəvəti və birinci dərəcəli aviabilet

Bəzi səyahətçilər gələcək biletlərdən çox güzəştlərə üstünlük verirlər.

Uçuşunuz üç saatdan çox davam edir? Ola bilsin ki, birinci sinfə yüksəltmək vauçerdən daha cəlbedici ola bilər. Gələn il üçün uçuşlar arasında rahatlıqla gözləməyə imkan verəcək klub üzvlüyünə necə baxırsınız?

Qapıda dayandığınız zaman bu mülahizələrə qiymət vermək çətin olacaq. Döyüş üçün könüllü olmağa başlamazdan əvvəl bunları düşünün.

Varsəyahət ehtiyaclarınıza uyğun gələn və hava yollarının çox rezervasiya üçün ödəniş etməsinə səbəb olan strategiya.

Tövsiyə: