Aviaşirkətlər tez-tez uçanların geri qaytarılmasından necə pul qazanır?

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:21

Səyahətçinin nöqteyi-nəzərindən tez-tez uçan sərnişin proqramlarının şanlı günləri keçdi. Əvvəllər uçduğunuz məsafəyə görə mil qazandığınız halda, yəni ödədiyiniz hər üç və ya dörd bilet üçün bir pulsuz gediş-gəliş bileti qazana bildiyiniz halda, indi yalnız xərclədiyinizə görə qazanırsınız. Mükafatın geri qaytarılması da çox daha ucuz idi: Delta Air Lines ilə Cənub-Şərqi Asiyaya birtərəfli ekonom sinif bileti bu gün 40.000 mildir, lakin bir ildən çox əvvəl 32.500 milə başa gəlir. Siyahı davam edir.

Səyahətçilər üçün nə qədər pis olsa da, onlar tez-tez tənliyin digər tərəfini nəzərə almırlar - yaxşı və ya pis. Tez-tez uçuş proqramı üçün aviaşirkətin qiyməti də daxil olmaqla, bunlardan bəziləri.

Şeytanın vəkili rolunu oynayır

Zahirən belə görünə bilər ki, hava yolları tez-tez uçan sərnişin proqramlarına gəldikdə işin qısa ucunu əldə edirlər.

Məsələn, il ərzində United Airlines müəyyən istifadəçilərə MileagePlus Explorer Visa hesabı açdıqda və ilk bir neçə ay ərzində müəyyən məbləğ sərf etdikdə on minlərlə bonus MileagePlus mil əldə etmək üçün hədəflənmiş promosyonlar təklif edir. Misal üçün deyək ki, bonus xərclənən 3 000 dollar üçün 70 000 mildir. Nəzərə alsaq ki, bu kart hər dollar üçün 1 mil qazanırÜmumilikdə xərclənsə, bu promosyondan yararlanan müştərinin geri qaytarmaq üçün 73.000 mil yolu olacaq.

Əgər "Qənaət" səviyyəli mükafatlar mövcuddursa, bu, United-də və ya onun hər hansı tərəfdaşında, o cümlədən Skytrax beşulduzlu hava yolu şirkəti All Nippon Airways-də biznes sinfində Yaponiyaya birtərəfli uçuş üçün kifayət edər. Bu biletin nağd dəyəri təxminən 4 000 ABŞ dolları olacaq, lakin kartda xərclənən 3 000 ABŞ dolları digər mal və xidmətlərə getdiyi üçün xalları geri alan müştəri birbaşa heç bir aviaşirkətə heç bir ödəniş etməzdi.

Əlbəttə, ən tez-tez uçan sərnişinlər bu yolla xal qazanmır, əslində uçuşdan qazanırlar. Və bu gün, gəlirə əsaslanan yürüş qazanma dövründə bu üsul daha az gəlirli olsa da, hələ də sənaye konsolidasiyası sayəsində hava yollarına sərnişin loyallığından bir az daha çox şey təklif edir.

Hava Yollarının Şokedici Gizli Silahı

Təəccüblüdür ki, hava yollarının pullarını tez-tez uçuş proqramlarından qazandıqları hissəsi - və onlardan çoxlu pul qazanırlar - nə uçuş, nə də uçuş sadiqliyi ilə deyil, tez-tez uçan təyyarələrin birbaşa satışı ilə bağlıdır. həm səyahət edənlərə, həm də tez-tez uçuş proqramlarını idarə edən və onlarla əməkdaşlıq edən özəl şirkətlərə uçuş milləri.

Yuxarıdakı kredit kartı nümunəsi üçün (və kredit kartı partnyorları aviaşirkətlərin tez-tez uçuş proqramlarından bu qədər pul qazanmasının əsas səbəblərindən biridir), tutaq ki, United həqiqətən millər verən Chase-dən hər mil üçün 1,4 sent alır. Bu o deməkdir ki, United həqiqətən müştərinin bonusundan 1022 dollar qazanıb.müştərinin onu necə geri almasından asılı olmayaraq. Və ya əgər.

Və bu, hava yollarının gizli silahıdır: Bir çox tez-tez uçan sərnişinlər, ya istədikləri mükafata kifayət qədər sahib olmadıqlarına görə, ya da sadəcə onları yığdıqları üçün millərini nadir hallarda və ya heç vaxt geri qaytarmırlar. Bunu yuxarıda qeyd olunan müştəri sədaqəti və gəlirə əsaslanan yürüş hesablanmasından əldə edilən daha çox qalıq qazancla birləşdirin və bu, tez-tez uçan proqramların sizi nə qədər sıxışdırdığına görə sizi daha da qəzəbləndirə bilər.

Tez-tez Uçuş Oyununu Qazanmağın Qəribə Yolları

Əlbəttə ki, aviakompaniyaların tez-tez uçuşlar oyununda böyük uduşlar əldə etməsi o demək deyil ki, siz də bacara bilməyəcəksiniz. TripSavvy bu ilin əvvəlində kredit kartı ilə bağlı qazancları artırmaq üçün "istehsal edilmiş xərclərdən" istifadə haqqında məqalə dərc etdi və bu, həm qazanc, həm də qəribəlik baxımından edə biləcəyiniz hərəkətin yalnız başlanğıcıdır.

Bəzi səyahətçilər, məsələn, məşğul günlərdə məşğul marşrutlarda uçmağı məqsədəuyğun hesab edir, sonra könüllü olaraq sonradan uçuşlar edir və yer boş altmaq üçün fidyənin bir hissəsi kimi tez-tez uçuş millərini daxil edirlər. Digərləri isə, əksinə, aviasiya siyasətlərində boşluqlar tapırlar, məsələn, uçuşlarında gəlir əldə etmə mexanizmindən adətən imtina edilən əsas proqram aviaşirkətinin aviaşirkət partnyorlarında bilet almaq.

Lakin tez-tez uçanların oyununu oynasanız da, yadda saxlayın: "pulsuz" oturacaqda oturaraq özünüzü günahkar hiss etməli deyilsiniz: Aviaşirkət orda olub-olmamağınızdan pul qazanır. Və nə edirsinizsə edin, millərinizi sərf edin. Yüksək faizli əmanət hesabındakı nağd puldan fərqli olaraq, tez-tez uçanların qalıqları dəyərindən artıq artmır.vaxt, lakin tez-tez devalvasiya sayəsində azalır. Tez-tez uçuş proqramı üçün aviaşirkətin dəyəri demək olar ki, heç bir şey deyil - əslində mənfidir.