2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:11
2010-cu illərdə uzun illər aviasiya üçün yaxşı olmadı, ən azı PR baxımından. 2013-cü ilin sonunda Asiana 214 reysinin uğursuz enişindən tutmuş, 2014-cü ildə bir deyil, iki Malaysia Airlines 777-nin ölümlə nəticələnən qəzalarına, həmin ilin sonunda İndoneziya AirAsia təyyarəsinin dənizdə faciəvi itkisinə və 2019-cu ilin 737-MAX fəlakətinə qədər. və 2019-cu ildə xəbərləri hər dəfə açanda böyük bir təyyarə qəzası baş verir. Güvənsiz hava yolları, deyəsən, hər yerə uçur.
Yaxşı xəbər budur ki, uçuşun nə qədər təhlükəli görünməsinə baxmayaraq, qlobal aviasiya təhlükəsizliyi ildən-ilə yaxşılaşmağa davam edir. Pis xəbər? Dünyanın ən təhlükəli hava yollarının heç biri manşetlərə çıxmır, bu o deməkdir ki, siz bilmədən onların təyyarələrindən birinə minə bilərsiniz.
Lion Air
Indoneziya AirAsia QZ8501 reysi 2014-cü ilin sonunda qəzaya uğradıqdan sonra çox ciddi araşdırmalara məruz qalsa da, ümumi təhlükəsizlik reytinqi onun ABŞ-a və ya ABŞ-a uçmasına mane olsa belə, o, İndoneziyanın ən təhlükəli aviaşirkətlərindən biri deyil. Avropa İttifaqı, İndoneziyanın həmkarları Garuda Indonesia, KALstar Aviation və Sriwijaya Air tərəfindən paylaşılan qadağa.
Xeyr, bu şübhəli şərəf Lion Air-ə verilir, o, istismar müddəti ərzində çoxlu gövdə itkisinə məruz qalmışdır, baxmayaraq ki, onlardan yalnız biri indiyə qədər böyük olmuşdur.başlıqlar. Digər tərəfdən, Lion Air-in təhlükəsizlik rekordundan daha təhlükəli olan yeganə şey onun aşağı tarifləridir, hətta təhlükəli hava yollarından qaçmağı üstün tutsanız belə, müqavimət göstərmək olduqca çətindir.
Nepal Hava Yolları
Nepalda reaktiv təyyarələri endirən pilotlara empatiya bəsləməmək çətindir, Himalay dağlarının orada olması və bəzi təyyarələrin digərlərindən daha az şanslı olması ilə bağlı. Təəssüf ki, bu, təkcə anekdot olaraq deyil, reallıqda da doğrudur, xüsusən Nepal Hava Yolları dünyanın ən təhlükəli hava yolları arasındadır.
Son üç onillikdə təxminən onlarla ölümlə nəticələnən qəza ilə üzləşmiş, nisbətən təvazökar uçuş cədvəlinə baxmayaraq, Nepal Hava Yolları aviaşirkəti sıralayan AirlineRatings.com saytından yalnız bir ulduz (potensial yeddi ulduzdan) alır. bir sıra ölçülərdən istifadə edərək təhlükəsizlik.
Nepal Hava Yollarının dünyanın ən təhlükəli hava yolları sırasına daxil edilməsi, bir çoxlarının dünyanın ən təhlükəli hava limanı hesab etdiyi Himalaydakı Lukla hava limanına uçmadığını nəzərə aldıqda xüsusilə maraqlıdır və bunun üçün zəruri dayanacaqdır. Everest Baza Düşərgəsi yolunda.
Kam Air
Kam Air haqqında eşitməkdən daha az ehtimal olunan yeganə şey, Əfqanıstanda uçmaq imkanına (və ya lazım olduğu kimi) sahib olmaqdır, Kam Air bu günlərdə adi kürəkpaketçilərin uçacağı hava yolu şirkəti deyil, əgər həmin bel çantası ABŞ ordusuna məxsus deyilsə.
Kam Air niyə dünyanın ən təhlükəli hava yollarından biridir? Yaxşı, Kam Air yalnız bir müddətdir fəaliyyət göstəriron ildir, lakin artıq 100-dən çox sərnişinin ölümü ilə nəticələnən ölümcül qəzalar yaşayıb və bu onu dünyanın ən təhlükəli hava yollarından birinə çevirib.
Tara Air
Tara Air Əfqanıstan əvəzinə Nepalda fəaliyyət göstərsə də, beynəlxalq səviyyədə Kam Air kimi aşağı profilə malikdir. Tara Air-in yalnız bir uçuşu sərnişinlərin ölümü ilə nəticələnsə də, aviaşirkət cəmi altı ildir fəaliyyət göstərir ki, bu da onun ümumi təhlükəsizliyi və niyə məhz bu təhlükəli hava yolları siyahısında olması ilə bağlı ciddi suallar yaradır.
Tara Air yalnız Nepalda kənd yerləri üçün fəaliyyət göstərdiyi üçün səyahət edənlərin əksəriyyəti üçün ondan qaçmaq nisbətən asandır, lakin Himalay dağlarının ətəklərini araşdırmaq istəyirsinizsə və quruda uzun yola dözməyə vaxtınız yoxdursa Katmandudan səyahət edərkən, şübhəsiz ki, dünyanın ən təhlükəli hava yollarından biri olan Tara Air ilə uçmaqdan başqa seçiminiz az ola bilər.
Təsadüfən Katmandudan bütün Everest Baza Düşərgəsi treklərinin (və dağlarda aşağı hündürlükdəki istiqamətlərə gedişlərin) başladığı yuxarıda adı çəkilən ultra təhlükəli Himalay hava limanı olan Luklaya uçarsanız, bu xüsusilə qorxulu perspektivdir.
SCAT Hava Yolları
Qazaxıstanda yerləşən SCAT Hava Yollarının adı ona heç bir xeyir vermir, hətta onun adının olduqca zərərsiz bir şeyin qıs altması olmasından başqa: "Xüsusi Yük Hava Nəqliyyatı". Təəssüf ki, SCAT-ın hava rekordu onun adını ilk dəfə eşidəndə düşündüyünüz kimi iy verir, lakin1997-ci ildə fəaliyyətə başladığı vaxtdan bəri neçə ölümcül qəzaya məruz qaldığına görə deyil (yalnız bir). İyirmi ildən bir qədər artıq müddətdə dünyanın ən təhlükəli hava yollarından biri olmaq istedad tələb edir!
Əksinə, Avropa Komissiyasının SCAT-ı qara siyahıya salmaq qərarı onun tənzimləmə proseslərinə ümumi etibarsızlıqdan irəli gəlir və bu, digər Qazaxıstan aviaşirkətlərinə də sirayət edib. Səyahət planlarınız sizi tezliklə Qazaxıstana aparacaqsa, Air Astana kimi daha az təhlükəli hava yolları arasından seçim etmək istəyə bilərsiniz.
Tövsiyə:
Sərnişin Sayına görə Dünyanın Ən Böyük Hava Yolları
Sərnişinlərin sayı, brend dəyəri və digər hava səyahətləri statistikasına əsasən dünyanın ən yaxşı aviaşirkətlərinə nəzər salın
Dünyanın Ən Təhlükəli 10 Gəzintisi
Ürəyi zəif olanlar üçün deyil, dünyanın 10 ən təhlükəli gəzintisi əsəblərinizi çənəni endirəcək dərəcədə gözəl şəraitdə sınayacaq
Hansı təyyarələr, hava yolları dünyanın ən təhlükəsiz siyahılarındadır?
Hansı aviaşirkətlərin və kommersiya təyyarələrinin aviasiya şirkətləri və təşkilatlarına əsasən hazırda uçan ən təhlükəsizlərin siyahısını tərtib etdiyinə baxın
Emirates Hava Yolları - Dünyanın Ən Yaxşı Uçuşları
Emirates Airline nədir və sərnişinlər onun Dubaya dəbdəbəli uçuşları niyə sevirlər?
Dünyanın Ən Təhlükəli Çimərlikləri
Vedrələr siyahısına əlavə etmək üçün daim gözəl çimərliklərin şəkillərini görürsən, bəs sikkənin digər tərəfi haqqında nə demək olar? Bu təhlükəli çimərliklərdən çəkinin