Dünyanın Ən Gecikmiş Əsas Hava Limanları

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:37

Gecikmiş hava limanları haqqında düşünəndə ağlınıza Los Anceles, Dallas və Nyu-York JFK kimi yerlər gəlir, xüsusən də səyahətinizin çoxu daxili xarakter daşıyırsa. Bu hava limanlarından bəziləri həqiqətən gecikməyə meylli olsalar da (məsələn, LAX hava limanı 2018-ci ilin mart ayında 50 əsas hava limanı arasında 38-ci yerdə qərarlaşıb, vaxtında yerinə yetirmə faizi cəmi 75,29 olub), dünyanın ən çox gecikən 10 əsas hava limanı ilə müqayisədə solğundur. hava limanları. Şimali Amerikada 2017-ci ilin istənilən ayında qeydə alınan yeganə şəhər Toronto Pearson idi və bu, ümumilikdə il üçün ilk 10-luğa daxil olmaq üçün kifayət qədər gecikmədi.

FlightStats.com tərəfindən dərc edilmiş 2017-ci il məlumatlarına əsasən, vaxtında faizə əsaslanan dünyanın ən gecikmiş əsas hava limanları bunlardır.

Cakarta, İndoneziya: 51,9%

Bu yazıya görə, dünyanın ən gecikməyə meyilli əsas hava limanı İndoneziyanın Cakarta şəhərindəki Soekarno-Hatta Beynəlxalq Hava Limanıdır. Mükafat qazanan Garuda Indonesia Hava Yollarının mərkəzi olan Cakarta Hava Limanı ildə 200 000-dən çox uçuşa xidmət edir və onu trafikə görə dünyanın ən yaxşı 20 hava limanına daxil edir.

Cakartada gecikmələrə səbəb olan adekvat olmayan hava hərəkətinə nəzarət infrastrukturunun və bir neçə köhnəlmiş hava limanının terminallarının birləşməsidir. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki,2016-cı ilin sonunda açılan ən müasir Terminal 3 hava limanının işini yaxşılaşdırdı: 2015-ci ildə CGK-nın vaxtında performansı 40 faizdən az idi.

Mumbay, Hindistan: 60,4%

Cakarta kimi, Mumbay da bu yaxınlarda yeni hava limanı terminalının açılışını etdi və bu, sərnişin təcrübəsini yaxşılaşdırdı - ən azı oradan səyahət etmək şanslı olan sərnişinlər üçün. Təəssüf ki, Chhatrapati Shivaji Beynəlxalq Hava Limanı onun dizayn qüsuru haqqında heç nə deməmək üçün tutumunu əhəmiyyətli dərəcədə üstələyir: Daxili terminal beynəlxalq terminaldan bir kilometrdən çox məsafədə yerləşir, bu da o deməkdir ki, hava limanları arasında köçürmə zamanı tıxacda oturmalısınız. iki, gecikmə bəlalarınızı əlavə edir.

Təəccüblü yaxşı xəbər? Mumbay ümumiyyətlə belə tıxaclı şəhər olduğundan, yəqin ki, səfəriniz zamanı yaşadıqlarınızla hava limanının necə işləməsi arasında əhəmiyyətli fərq görməyəcəksiniz.

Honq Konq: 63,2%

Honq-Konq isə izdihamlı olmasına rəğmən nə qədər dəqiq qaçması ilə bir qədər məşhurdur, bu, Britaniya-müstəmləkə irsi ilə bağlıdır. Eyni şeyi Honq Konq Beynəlxalq Hava Limanı üçün söyləmək olmaz, hansı ki, öz mükafatlı dizaynına və uzun sərnişin xidmətlərinə baxmayaraq, hələ də tıxaclı və gecikmələrlə üzləşir.

İki aviaşirkətin (Cathay Pacific və Hong Kong Airlines) burada mərkəzləri olduğunu və ümumilikdə dünyanın ən işlək hava limanlarından biri olduğunu nəzərə alsaq, bu, əlbəttə ki, böyük şok deyil.

Seul, Cənubi Koreya: 65,9%

Seul Koreya yarımadasında yaşayan insanların böyük əksəriyyətinin yaşadığı dünyanın ən izdihamlı, geniş şəhərlərindən biridir. Əslində, o qədər sıxdır ki, şəhərin əsas beynəlxalq hava limanı sürətli qatarla şəhər mərkəzindən bir saatdan çox qərbdə, İncheonda yerləşir.

Honq-Konq kimi, İncheon da iki mərkəzli hava limanıdır: Korean Air və Asiana Airlines üçün. Bununla belə, daha səmərəli gələcək üfüqdə görünür. Hava limanının uzun müddətdir davam edən Terminal 2 yenicə açılıb və həm Korean Air, həm də onun SkyTeam alyans tərəfdaşlarını qəbul edəcək.

Paris, Fransa: 66,1%

Paris Sevgi Şəhəri (və İşıqlar Şəhəri) ola bilər, lakin Şarl de Qoll Hava Limanına daxil olub-olmasanız, özünüzü qaranlıq və nifrət hiss edəcəksiniz. Bu məşğul mərkəz 2017-ci ildə Avropanın ən çox gecikən əsas hava limanı olmaq şərəfinə layiq görülüb və bütün gedişlərin təxminən üçdə biri bir növ gecikmə ilə üzləşib.

Bu siyahıda öz səmərəliliyini artırmaq üçün genişləndirmə layihələrinə sərmayə qoyan Asiya hava limanlarının çoxundan fərqli olaraq, CDG-nin dizaynı 20-ci əsrdə tamamilə ilişib qalıb. İPUCU: Əgər birinci və ya biznes sinifdə və ya Parisi ev adlandıran Air France-da uçmağa imkanınız varsa, vaxtında yola düşməsəniz belə, yer təcrübəniz xeyli yaxşılaşacaq.

Frankfurt, Almaniya: 66,2%

Statistik olaraq desək, Frankfurt Hava Limanı Parisdəki qədər gecikir, baxmayaraq ki, bu, həm də çox məşğuldur. Avropanın ən böyük hava yolu şirkətlərindən biri olan Lufthansa-nın əsas mərkəzi olan FRA tıxaclarda partlayır ki, bu da obyektin nə qədər böyük olduğunu nəzərə aldıqda olduqca diqqətəlayiqdir.

Frankfurt Avropaya qitələrarası uçuşları Almaniyadakı daxili uçuşlara və Şengen Bölgəsindəki regional uçuşları birləşdirən əsas nöqtədir, buna görə də Almaniyanın maliyyə mərkəzinə bağlı olmasanız belə, özünüzü burada sıxışdıra bilərsiniz.

Kuala Lumpur, Malayziya: 66,3%

Kuala Lumpur 2014-cü ilin ortalarında ucuz hava daşıyıcısı Air Asia-nın əməliyyatlarına həsr olunmuş klia2 terminalını açaraq əməliyyatlarının səmərəliliyini xeyli artırdı. Təəssüf ki, hava limanı hələ də dünyanın ən gecikən əsas hava limanlarından biri olaraq qalır və onun uçuşlarının yalnız üçdə ikisi vaxtında həyata keçirilir.

KLIA vasitəsilə səyahət etməyin bir üstünlüyü ondan ibarətdir ki, bir terminal daxilində səyahət edirsinizsə, beynəlxalq-beynəlxalq bağlantılar zamanı təhlükəsizliyi yenidən təmizləməyinizə ehtiyac yoxdur. Bu, daha çox gecikmə ehtimalını aradan qaldırmır, lakin hava limanının dadlı restoranlarından və dəbdəbəli salonlarından həzz almaq üçün sizə daha çox vaxt verir.

Manila, Filippin: 66,9%

Manila Metrosu dünyanın ən tıxaclı şəhərlərindən biridir, ona görə də Manila Hava Limanının da eyni dərəcədə (yaxud daha dəqiq desək) tutumdan artıq olması məntiqlidir. Mumbayın hava limanı kimi, Manila da terminallarının bir-birindən fiziki olaraq ayrılmasından əziyyət çəkir; hava limanı digərləri kimi mühüm əlaqə nöqtəsidirsiyahı.

Daha da pisi, Filippində məkan məhdudiyyətləri və daimi təlatümlü siyasət səbəbindən uzun müddət davam edən genişlənmənin nə vaxtsa mənalı şəkildə reallaşması çətin görünür.

Amsterdam, Hollandiya: 68,1%

Hollandiyalılar səmərəli olmaları ilə tanınırlar (ölkələri olmasaydı, onsuz da su altında olardı), buna görə də Amsterdamı dünyanın ən gecikən hava limanlarından biri kimi görmək təəccüblü ola bilər. Bunun səbəbi, hava limanının mərkəzi daşıyıcısı olan KLM-nin hava limanının imkanlarından daha sürətli böyüməsidir.

Amsterdama xidmət edən hava yolları tezlikləri az altmaqla və təyyarələrin ölçüsünü artırmaqla bu tıxacın qarşısını almağa çalışdılar, lakin indiyə qədər fayda ən azı rəqəmlərə görə minimal olub.

London, Böyük Britaniya: 70,2%

Hollandlar kimi, ingilislər də öz punktuallığı ilə fəxr edirlər, buna görə də London-Heathrow-un əməliyyat səmərəliliyindən utanmalıdırlar. Onun 70 faizlik vaxtında reytinqi bu siyahıdakı digər hava limanları ilə müqayisədə dəhşətli olmasa da, britaniyalılar üçün vaxtında olmağın vacibliyini nəzərə alsaq, bu, hələ də bir qədər təəccüblüdür.

Bu siyahıdakı bir çox digər hava limanlarında olduğu kimi, LHR daimi modernləşmə vəziyyətindədir, ona ən son əlavə olan "Queen's Terminal", bütün Star Alliance aviadaşıyıcılarına xidmət edir. hava limanı. Heathrow-un vaxtında performansını nə vaxt artıracağını hər kəs təxmin edir, lakin artan sayda varhər halda kədərlərinizi Safir və Tonikdə boğmaq üçün suvarma dəlikləri edin.