Six Flags Magic Mountain-da Twisted Colossus-un icmalı

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:36

Uolt Disney Disneylenddəki attraksionları təkmilləşdirmək və ziyarətçilərə təcrübə üçün yeni bir şey vermək üçün onlarla məşğul olanda bunu "artı" adlandırdı. 2015-ci ildə Six Flags Magic Mountain klassik Colossus roller sahil gəmisini əlavə etdi.

Sürüş 1978-ci ildə açılanda dünyanın ən hündür və ən sürətli taxta sahil gəmisi idi və parkda sevimli qurğu idi. Ancaq son illərdə o, həddindən artıq kobudlaşdı və öz reputasiyasını aşağı saldı. Six Flags onu polad-ağac hibrid sahil gəmisinə çevirdi, quruluşunda əhəmiyyətli dəyişikliklər etdi və ona yeni bir ad verdi: Twisted Colossus. Nəticə? Beş ulduzlu ən yüksək reytinqimizə layiq olan yalnız bir neçə altlıq var. Twisted Colossus indi onlara qoşulur.

• Sahil altı gəmi növü: Hibrid taxta-polad
• Əkiz damcı: 128 fut
• Eniş bucağı: 80°
• Tırmanın uzunluğu: Təxminən 5000 fut.
• Sürüş vaxtı: təxminən 4 dəqiqə
• Ride istehsalçısı: Rocky Mountain Construction

TripSavvy Reytinq: Beş Ulduz (beşdən)

Sürüşü bu qədər axmaqlığa layiq edən nədir? Bizim oyun kitabımızda, həqiqətən böyük sahil gəmisinin bəzi layiqli efir vaxtı, oturacağınız yerdən kənarda olan çılğınlıq hissi olmalıdır. Twisted Colossus yeməkləri aramsız bir yağış yağdırırefir vaxtı, sərnişinləri tərk etməklə göyə fırlatmaq.

Bir sahil gəmisinin beşulduzlu kluba çevrilməsi üçün ikinci şərt: O, əsasən hamar bir gediş təmin etməlidir. Bu, əyri yolda yüksək sürətlə hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulmuş sürmə üçün yüksək sifarişdir və bir çoxları uğursuzluqla nəticələnir. Bununla belə, TC indiyə qədər yaşadığımız ən hamar altlıqlardan biridir. O, demək olar ki, 5,000 fut trekdən keçir və hıçqırıqla demək olar ki, dörd dəqiqəlik vəhşi əyləncə (onun qeyri-adi uzun sürməsi başqa bir əla atributdur) verir. Çılğın quruluşu və daxil olduğu çılğın elementləri nəzərə alsaq, TC-nin daş kimi hamarlığı demək olar ki, məntiqə ziddir.

Yüksək səviyyəli sahil gəmisi həm də əla ilk damcıya malik olmalıdır (hər halda işə salınmayan və ənənəvi lift təpələri daxildir). Təxmin et nə? TC-nin iki böyük damcısı var. Hər ikisi 80 dərəcədə tüklü 128 futdur (riyazi cəhətdən çətin olanlar üçün bu, düz aşağıdan 10 dərəcə qısadır). Bu, gəzintiyə başlamaq üçün heckuva yoludur. Lakin TC kursunun ortasına daha bir damla atır. Zövqünüzü iki qat artırın, fuuuuuuuuuuuuuun.

Möhtəşəm sahil gəmisi cəlbedici elementlər dəstini birləşdirən tərtibata malik olmalıdır. Hamısı templə bağlıdır. Möhtəşəm bir musiqi parçası kimi, sahil gəmisi dizaynerləri öz attraksionlarını elə tərtib etməlidirlər ki, yüksəkliklər, enişlər, intermediyalar və bütün digər məqamlar harmonik konvergensiya yaratmaq üçün bir-birinə qarışsın. TC gözəl tempə malikdir.

The Colossal Ride

Lift təpəsinə qədər yavaş-yavaş gəzintidən sonra qışqırmağa səbəb olan ilk eniş və bəzi inanılmaz döyüşlərə keçid olur.efir vaxtı. Sonra atlıları 360 dərəcə burularaq göndərən sıfır-G rulonu var. Bəli, taxta Colossusun yeni yaş versiyası indi inversiyaları ehtiva edir. TC polad yolu (yalnız hər hansı bir polad yol deyil - daha sonra bu barədə daha çox) və dəyişdirilmiş sahil gəmisi qatarları ilə lütf və xarakterik hamarlıqla sərnişinləri alt-üst edə bilir.

Yürüşün ilk yarısının bütün çılğınlığından sonra TC ikinci qaldırıcı təpəyə qalxmazdan əvvəl nəfəs alır. Sonra bütün cəhənnəm daha çox baş əyən efir vaxtı ilə yenidən boşalır. Gedişin ikinci hissəsinin təxminən yarısında qatar “Top Gun Stall”a daxil olur və bir neçə saniyəyə tərs çevrilir ki, bu da əbədiyyət kimi görünür (yaxşı mənada). Səyahətlərinin başlamasından dörd dəqiqə sonra xoşbəxt sərnişinlər stansiyaya qayıdırlar.

Əslində Yarış olacaq?

TC ilə bağlı bizə fasilə verən və az qala 4,5 ulduza endirən bir xüsusiyyət var. Orijinal Colossus twin-track yarış sahil gəmisi idi. İki qatar eyni vaxtda stansiyanı tərk edərək, bir-biri ilə yarışan relslərdə yarışdı. Yeni TC bir, əlavə uzun, davamlı trekdir. Ancaq yenə də yarışa bənzər bir interaktiv təcrübə ehtiva etməlidir. Nəzəri olaraq, bir qatar ikinci qaldırıcı təpəyə doğru yol alarkən, stansiyadan ikinci qatar göndərilməlidir ki, iki qatar təxminən eyni vaxtda yan-yana qaldırıcı təpələrə qalxa bilsin. TC-nin kompüter idarəetmələri iki qatarı sinxronlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulub.

İki qatar sinxronlaşdıqda, biriqatar digərinin üstünə çevrilir. Top Gun Stall-da bir qatarın bir neçə dəqiqəyə tərs asılmış və digər sağ tərəfdə olan yarış qatarının üstündə yarışması nəzərdə tutulur. Bu, hər iki qatardakı sərnişinlər üçün diqqəti cəlb edən xüsusiyyət olardı. İki yarış qatarını bir-birinə çevirməli olan Yüksək Beş anı da var ki, əks qatarlarda olan sürücülər demək olar ki, bir-birinə yüksək beşlik verə bilsinlər.

Önizləmə səfərimiz zamanı heç bir yarış qatarı görmədik. Onlar heç vaxt sinxronlaşmadılar. Ədalət naminə, yeni attraksion hələ rəsmi olaraq açılmamışdı. Ancaq görünür, qatarları sinxronlaşdırmaq çətin olacaq. Bunun işləməsi üçün sürücülər ilk qatarın kursun birinci yarısını tamamlaması üçün lazım olan iki dəqiqədən az vaxt ərzində tam qatarı boş altmalı və yükləməli olacaqlar.

Sürmə əməliyyatları orta kurs qatarını digər qatar ona çatana qədər ikinci qaldırıcı təpəyə qalxmazdan əvvəl dayanma sxeminə uyğunlaşdıra bilər. Ola bilsin ki, daha yaxşı həll yolu (əgər mümkünsə) qatarları yükləmə stansiyasından kənarda saxlamaq olardı. Beləliklə, qatar boşaldılır və yüklənir, eyni zamanda stansiyadan kənarda bir qatar göndərilmək və orta kurs qatarı ilə görüşmək üçün vaxt təyin etmək üçün yerində ola bilər. O, tam istismara verildikdə, TK-nın sərəncamında dörd qatar olacaq. Ümid edirik ki, park yarış aspektini necə işlətəcəyini anlaya biləcək.

Əgər o, qatarları yarışdıra bilmirsə, bu, beşulduzlu müqaviləni pozmaq üçün kifayətdirmi? Ola bilsin, yarış aspekti olmasa belə, TC hələ də inanılmaz bir sürüşdür.

Beş UlduzluYoxlama siyahısı

Gəlin nəzərdən keçirək. Rahat gəzinti? Yoxlayın. Əla tərtibat və temp? Yoxlayın. Möhtəşəm ilk damla? Yoxlayın (və yenidən yoxlayın). efir vaxtı? Əsas yoxlama. Bu, TC-ni altlıqların yuxarı eşelonuna yerləşdirmək üçün kifayət ola bilər.

Lakin onun klassik yürüşün növbəti nəsil versiyası olması onun statusunu möhkəmləndirir. Yeri gəlmişkən, orijinal Colossus klassik nişanını qismən ilk Milli Lamponun Tətil filmində görünməklə qazandı.

Six Flags Colossus-u dağıdıcı topdan xilas etdi və ona möhtəşəm makiyaj verərək köhnə papağanı şərəfləndirdi. Çoxdankı pərəstişkarları orijinal attraksionun DNT-sinin hələ də orada olduğunu, ürəyi və ruhunun toxunulmaz qaldığını kəşf etməkdən məmnun olacaqlar. Ancaq bəzi hamar, yeni bədən hissələri və yenilənmiş canlılıq hissi ilə ona yeni həyat icarəsi verildi.

Əyləncə parkları çoxdan köhnə və yeninin maraqlı qarışığı olub. Nəsillərin pərəstişkarlarının yenidən ziyarət etməyi sevdiyi antik karusellər və digər uzun sürən attraksionlar var. Bununla belə, parklar ən son, ən böyük texnologiya və innovativ gəzinti konseptlərini təklif etməklə nostaljini sakitləşdirir. Twisted Colossus bir cazibədə qəribə dixotomiyanı təcəssüm etdirir. Bu, nostaljini ilhamlandıran köhnə sevimlidir, lakin zövqü ilhamlandıran ecazkar, yeni xüsusiyyətlərlə doludur. Bu, böyük bir gəmi nailiyyətidir.

Möhtəşəm Sahil Yolunda

Budur, hibrid ağac-polad sahil gəmisinin polad yoluna nəzər salın. Adi boru tipli polad sahil gəmisindən fərqli olaraq, TC düz I-şüa formalı yola malikdir. Yan istiqamətləndirici təkərlər kanala uyğun gəlir"Mən." Trekin TC-nin gözəl gedişi ilə əlaqəsi ola bilər.

Sahil gəmisinin dizayneri, Rocky Mountain Construction, mütləq gözəl gəzinti ilə əlaqəli bir şeyə malikdir - yaxşı, demək olar ki, hər şey. Yenilikçi attraksion dizayneri patentləşdirilmiş trekini "IBox" və ya "Iron Horse" adlandırır.

Bu, onun vudu oynadığı beşinci köhnə taxta sahil gəmisidir və indiyə qədər min nəfər vurur. Texasda iki gəzinti, Six Flags Over Texas-da New Texas Giant və Six Flags Fiesta Texas-da Dəmir Rattler möhtəşəm rəylər aldılar (TreipSavvy's daxil olmaqla). Rocky Mountain Meksikada sahil gəmisini çevirdi və 2015-ci ildə Six Flags New England-da Siklonun üstündən keçdi. İndi o, Pis Siklon kimi tanınır. Ən yaxşı hibrid taxta və polad altlıq altlıqlarımızda onların hamısının necə müqayisə olunduğuna baxın.

CBS-dən Carter Evans ilə Twisted Colossus sürmək

TriSavvy-dən Artur Levine, CBS This Morning-in müxbiri Carter Evans ilə Twisted Colossus-a minən ilk şəxslərdən biri idi. O, həmçinin milli xəbər proqramında gəzinti haqqında bir seqmentdə göründü.