Kruiz Xətləri Gəmilərini Boşaldır: Bu Sizin üçün Nə Deməkdir?

2024 Müəllif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-07 06:13

Pandemiya zamanı başqa bir gün, daha bir əhəmiyyətli səyahət dəyişikliyi - bu dəfə mart ayından bəri fasilə verən kruiz sənayesinə. Seattle-də yerləşən Holland America kruiz xətti 14 gəmilik donanmasından dörd gəmini tərk etdiyini və onları açıqlanmayan alıcılara cüt-cüt satdığını açıqladı. Maasdam və Veendam avqustda yeni sahiblərinə, Amsterdam və Rotterdam isə bu payızda yeni sahiblərinə təhvil veriləcək.

Xəbər Holland America-nın ana şirkəti Carnival Corporation & plc-dən sonra gəlir və 13 gəmini və ya ümumi donanmasının təxminən 9 faizini öz markalarından çıxardığını elan edir. (Karnavalın portfelinə Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Cunard və Seabourn daxildir.) Bu dəyişikliklərin sənayeyə necə təsir edəcəyi ilə maraqlanırsınız? Bilməli olduğunuz budur.

Gəmilər Niyə Satılır?

Hər hansı bir maşın kimi, kruiz gəmilərinin də təbii həyat dövrü var. Köhnələndikdən və saxlanması daha bahalı olduqdan sonra, onlar ləğv edilir və daha yeni modellərlə əvəz olunur. Satılan dörd Holland America gəmisindən Cruise Finder Inc turizm agentliyinin təsisçisi və baş direktoru Kayl Brueninq deyir: "İndiyə qədər kruiz xətləri köhnə gəmiləri satır"bu həftə Maasdam donanmaya 1993-cü ildə daxil olan ən yaşlı gəmidir, ən gənci Rotterdam isə 2000-ci ildə donanmaya qoşulub.

Donanmanın ixtisarı aviasiya sənayesində baş verənlərdən fərqli deyil. Köhnə, yanacaqla dolu Boeing 747-lər (əsasən Boeing 787 Dreamliner kimi daha səmərəli təyyarələrlə əvəz olunur) pandemiya səbəbindən iş adi haldan daha yavaş olduğundan, növbəti bir neçə il ərzində istehsaldan çıxarılmaq əvəzinə dərhal istefaya göndərilir. Kruizlərə gəlincə, "bu gəmilər nə vaxtsa dəyişdirilə bilərdi: COVID bunu daha tez reallaşdırdı" deyir Bruening.

Bu gəmilərdən birində yelkən sifariş etsəydim nə olardı?

Holland America, gəmilərin satışı səbəbindən bir sıra gələcək yelkənlərin ləğv ediləcəyini, digərlərinin isə fərqli bir gəmi ilə də olsa, planlaşdırıldığı kimi davam edəcəyini açıqladı. Rezerv edilmiş sərnişinlərlə hər hansı dəyişikliklə bağlı kruiz xətti ilə əlaqə saxlanılacaq: agentlər onlara başqa bir yelkən rezervasiya etmələrinə kömək edəcək və ya pulun geri qaytarılmasını təklif edəcək.

Digər kruiz xətləri də kiçilir?

Hər şey ola bilər, lakin sənaye miqyasında kütləvi azalma hadisəsi olma ehtimalı yoxdur. "Royal Caribbean və ya Norwegian kimi digər brendlərə gəlincə, [kiçildilmə] mümkündür, lakin bu xətlər, ümumiyyətlə, Carnival-dan daha gənc donanmalara malikdir" dedi Cruzely.com kruiz saytının təsisçisi və redaktoru Tanner Callais. "Royal Caribbean-in sata biləcəyi bəzi köhnə gəmiləri var və bu yaxınlarda CEO-dan sitat gətirildi ki, onlar seçilmiş fürsətləri axtaracaqlar. Norwegian Cruise Lines hər hansı gəmi satsa, təəccüblənərdim. Onların donanmasıəsas sətirlərin ən gənci arasında."

Daha kiçik donanmalar kruiz sənayesinə necə təsir edəcək?

"Gələcəkdə mütləq daha az yelkənlər olacaq, lakin bu, əsasən, kruiz xətlərinin satışlara görə deyil, bir ovuc gəmi ilə yelkənli qayıdışları planlaşdırmasıdır" dedi Callais. İstifadə edilməyən, lakin satılmayacaq gəmilər də "yerə qoyulacaq" və ya müvəqqəti olaraq xidmətdən çıxarılacaq və kruiz xətlərinə bir qədər pul qənaət edəcəklər. Nəhayət, tələbat artdıqca yığılmış gəmilər bir-bir xidmətə qaytarılacaq.

"Siz tutumda azalma görəcəksiniz, lakin bu, çox güman ki, növbəti üç il üçün tələbi əks etdirəcək" dedi 1cruise.com səyahət agentliyinin prezidenti Robert Lonqli. Beləliklə, dənizdə daha az gəmi olmasına baxmayaraq, gələcək kruiz sifariş etmək istəyənlər üçün əlçatanlıq çatışmazlığı olmamalıdır.

Qiymətlərə gəldikdə, çox şey dəyişməyəcək. Kruiz xətləri gələcək sifarişlər üçün stimul olaraq satış təklif etsə də, o qədər də dramatik olmadı. "[Gəmilərin] pilləli qayıdışı ilə, çox güman ki, qiymətlər sabit qalacaq" dedi Callais. "Başqa gəminin geri qaytarılması üçün hələ tələb yoxdursa, o zaman kruiz xətti gəmiləri doldurmaq üçün qiymətləri az altmaq əvəzinə gəmini geri gətirməyi dayandıra bilər."

Satışlardan daha çox, sənayeyə daha əhəmiyyətli təsir azalan tələb səbəbindən yeni gəmilərin daha yavaş buraxılması olacaq. Donanmasının ixtisarını elan edərkən, Carnival yalnız beşini gözlədiyini də açıqladı2021-ci ilə qədər suya buraxılması planlaşdırılan doqquz yeni gəminin vaxtında çatdırılması. Beləliklə, yeni gəmiləri səbirsizliklə gözləyən həvəskar kreyserlər bir az daha möhkəm oturmalı olacaqlar.